제네시스 G90(HI) 종합 가이드: 연식·엔진·트림 한 번에 정리

Q: 2019~2020년형과 2021년형, 어떤 걸 사는 게 좋나요?

예산이 허락한다면 2021년형 이 가장 무난합니다. 후기형은 주요 사양이 전 트림에 기본 적용되어, 하위 트림을 선택해도 만족도가 높습니다. 반대로 가성비가 1순위라면 2019~2020년형에서 상위 트림(프리미엄 럭셔리)을 선택해 옵션을 확보하는 것도 좋은 방법입니다.

Q: 엔진은 3.8과 3.3T 중 어느 쪽을 더 추천하나요?

편안한 주행과 무난함(정비 편의성)을 원하신다면 3.8 , 고속도로 추월 가속과 여유로운 토크감을 원하신다면 3.3T 를 많이 선택합니다. 연비 차이는 크지 않은 편이므로 운전 성향에 맞춰 고르시는 것을 추천합니다.

Q: HTRAC(4륜)은 꼭 필요한가요?

눈·비가 잦은 환경이라면 권장 합니다. 후륜구동 기반 대형 세단은 미끄러운 노면에서 취약할 수 있는데, HTRAC은 주행 안정성을 높여줍니다. 다만 중고 매물은 구성과 시세가 다양하니, 상태가 좋은 매물을 우선으로 보시되 HTRAC 유무를 함께 판단하세요.

Q: 중고로 살 때 트림은 어떤 게 가장 가성비인가요?

대체로 프리미엄 럭셔리 가 밸런스가 좋습니다. HUD, 서라운드뷰 등 체감이 큰 옵션이 포함된 경우가 많고, 매물도 풍부해 비교가 쉽습니다.

제네시스 G90(HI) 종합 가이드: 연식·엔진·트림 한 번에 정리 타이틀 이미지 — 제네시스 G90(HI) 종합 가이드: 연식·엔진·트림 한 번에 정리

📌 제네시스 G90(HI) 정복하기 시리즈

✅ 근거·작성 기준 (업데이트: 2026-03-02)

적용 범위

제네시스 G90(HI) 2019~2021(국내 판매분) 중심. 2022~ 신형은 G90(RS4)로 별도 구분.

주요 참고

업데이트

링크 점검 및 내용 보강 (2026-03-02).

최근 업데이트

2026-05-06 — 공식 가격표 기준 등급·선택 옵션 설명을 기존 표 형식으로 다시 정리했습니다.
2026-05-05 — 공식 가격표 기준 등급·선택 옵션 설명을 다시 정리했습니다.

이전 업데이트

2026-05-04 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다.
2026-04-28 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 선택 옵션 구성과 확인 포인트도 보충했습니다. 등급별 선택 가능 옵션 구성도 상세히 다루었습니다. 표와 그래프 이미지는 최신 형식으로 업데이트했습니다.
2026-04-24 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 선택 옵션 구성과 확인 포인트도 보충했습니다. 타이틀 이미지는 최신 형식으로 교체했습니다. 표와 그래프 이미지 역시 최신 형식으로 업데이트했습니다.
2026-04-23 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다.
2026-04-20 — 선택 옵션 구성과 확인 포인트를 보강했습니다.

안내

트림/옵션 구성은 연식·판매 시점·개별 차량에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
이 글은 구매 판단을 돕기 위한 정보이며, 계약 전에는 성능기록부/보험이력/실차 점검으로 최종 확인하세요.

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이 글은 대한민국 플래그십 세단의 자존심, 제네시스 G90 중에서도 페이스리프트 모델인 G90(HI, 2019~2021)를 한 번에 정리한 가이드입니다. 현장에서는 흔히 “구형 G90”으로 불리지만, EQ900의 페이스리프트 모델인 2019~2021년형 G90(HI)는 현재 중고차 시장에서 ‘가성비’와 ‘하차감’을 모두 잡은 선택지로 자주 꼽힙니다. 신차 출고가 대비 가격이 크게 내려간 덕분에 합리적인 예산으로 플래그십 승차감을 경험할 수 있기 때문입니다.

제네시스 G90(HI)는 단순히 겉모습만 바뀐 모델이 아닙니다. 제네시스의 디자인 아이덴티티인 ‘지-매트릭스(G-Matrix)’ 패턴과 쿼드램프가 처음 적용되었고, 실내에는 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA), 터널 연동 공조 제어 등 편의 사양이 대폭 추가되었습니다. 이 글에서는 복잡한 연식별 차이와 엔진·트림 선택 기준을 철저히 중고 구매자의 관점에서 정리했습니다.

이 차종이 처음이라면 이 글(①)에서 차량의 전반적인 특징을 파악하신 뒤, 구체적인 매물 비교는 ②번 글(중고 구매 가이드)로, 계약 전 중요 점검 사항은 ③번 글(고질병·리콜 정리)로 이어가세요. 시리즈를 차례대로 읽으시면, 딜러 못지않게 차량을 이해한 상태에서 좋은 매물을 선별하실 수 있습니다.

정리 기준: 본문에서 “G90(HI)”는 2019~2021년형(국내 페이스리프트)을 뜻합니다. 2022년 이후의 신형은 혼동을 막기 위해 G90(RS4, 2022~)로 따로 표기했습니다.

제조사 안내·보증 정책 등 공식 정보는 제네시스 공식 홈페이지를 함께 참고하세요. (본 가이드는 실제 오너들의 피드백과 정비 현장의 데이터를 기반으로 작성되었습니다.)

제네시스 G90(HI) 핵심 요약

✅ 바쁜 분들을 위한 3줄 요약

연식: 가성비는 2019~2020년형이 좋고, 상품성(주요 사양 기본화)은 2021년형이 확실히 유리합니다.
엔진: 부드럽고 무난한 선택은 3.8 가솔린(자연흡기), 여유로운 가속감은 3.3 터보가 시장의 주류입니다. (5.0은 희소성과 감성을 중시하는 소비자가 찾는 모델입니다)
중고 팁: 단순 ‘무사고’보다 중요한 것은 보증 잔존 기간과 주요 부품(하체·전장) 상태입니다. 이 두 가지가 향후 유지비를 좌우합니다.

30초 핵심 결론

연식부터 좁힙니다. 가성비는 2019~2020년형, 상품성은 2021년형이 유리합니다.
이 차의 값어치는 정숙성입니다. 이중 접합 차음 유리와 ANC로 실내가 조용한 편입니다.
계약 전 확인은 필수입니다. 성능기록부·보험이력·실차 점검으로 최종 확인하세요.

1) 제네시스 G90(HI) 한눈에 보기: 제원·특징

제네시스 G90(HI)의 진정한 가치는 스펙표의 숫자보다 실제로 체감되는 정숙성과 고급감(NVH)에서 드러납니다. 5.2m가 넘는 웅장한 차체지만, 이중 접합 차음 유리와 액티브 노이즈 컨트롤(ANC) 덕분에 주행 중 실내가 상당히 조용한 편입니다. EQ900 대비 인포테인먼트 시스템이 새롭게 업데이트되어 UI가 세련되고 반응 속도가 빨라, 중고차임에도 “신차에 가까운 느낌”을 줍니다.

차급: 국산 플래그십 대형 세단 (전장 5,205mm)
엔진: 3.8 V6(자연흡기) / 3.3 V6 터보 / 5.0 V8 (전 모델 8단 자동변속기)
구동: 후륜 기반 + HTRAC(4륜) 선택 가능 (중고 매물에서 4륜 비중이 높은 편)
핵심 포인트: 12.3인치 와이드 내비게이션, 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA), 쿼드램프 디자인

공식 제원 한눈에 보기

자료 기준: 2021년형 G90 가격표(2021년 4월 1일 기준)와 2021년형 G90 카탈로그의 SPECIFICATION 표 기준

차체 크기, 파워트레인, 인증 연비는 모델을 이해하는 데 필요한 기본 제원입니다.

제네시스 G90(HI) 2019~2021 세단과 G90 L 리무진 전장 전폭 전고 축간거리 비교 도식 — 제네시스 G90(HI) 세단과 G90 L 리무진의 전장·전폭·전고·축간거리 비교 도식

모델	전장/전폭/전고	축간거리	구동	엔진	배기량	최고출력	최대토크	연료/배터리
G90 3.8	5,205 / 1,915 / 1,495mm	3,160mm	2WD/AWD	V6 3.8 GDi	3,778cc	315PS/6,000rpm	40.5kg.m/5,000rpm	77L
G90 3.3T	5,205 / 1,915 / 1,495mm	3,160mm	2WD/AWD	V6 3.3 T-GDi	3,342cc	370PS/6,000rpm	52.0kg.m/1,300~4,500rpm	83L
G90 5.0	5,205 / 1,915 / 1,495mm	3,160mm	AWD	V8 5.0 GDi	5,038cc	425PS/6,000rpm	53.0kg.m/5,000rpm	83L
G90 L 5.0	5,495 / 1,915 / 1,505mm	3,450mm	AWD	V8 5.0 GDi	5,038cc	425PS/6,000rpm	53.0kg.m/5,000rpm	83L

공차중량과 정부 신고 연비

모델/구동	타이어	공차중량	도심	고속	복합	CO2
G90 3.8 2WD	18인치	2,020kg	7.9km/ℓ	10.7km/ℓ	8.9km/ℓ	192g/km
G90 3.8 AWD	18인치	2,090kg	7.2km/ℓ	9.9km/ℓ	8.2km/ℓ	210g/km
G90 3.8 AWD	19인치	2,140kg(4인승) / 2,120kg(5인승)	7.2km/ℓ	9.7km/ℓ	8.1km/ℓ	212g/km
G90 3.3T 2WD	18인치	2,065kg	7.6km/ℓ	10.7km/ℓ	8.8km/ℓ	196g/km
G90 3.3T AWD	18인치	2,130kg	7.0km/ℓ	9.9km/ℓ	8.1km/ℓ	214g/km
G90 3.3T AWD	19인치	2,185kg(4인승) / 2,165kg(5인승)	7.0km/ℓ	9.7km/ℓ	8.0km/ℓ	217g/km
G90 5.0 AWD	19인치	2,245kg(4인승) / 2,225kg(5인승)	6.2km/ℓ	9.3km/ℓ	7.3km/ℓ	239g/km
G90 L 5.0 AWD	19인치	2,290kg(4인승) / 2,270kg(5인승)	6.1km/ℓ	9.3km/ℓ	7.2km/ℓ	241g/km

변속기는 전 모델 자동 8단입니다.
공차중량과 인증 연비는 구동방식, 타이어, 4인승/5인승 구성에 따라 달라집니다.

참고: 인증 연비는 구동 방식(2WD/4WD), 휠 사이즈(18/19인치), 세부 트림에 따라 달라집니다. 표는 중고 시장에서 자주 만나는 대표 조합을 기준으로 범위를 정리했습니다.

제네시스 G90 HI 등급별 차이 정리

2021년 4월 1일 가격표 기준으로 기본 장비와 성격을 나누면 아래처럼 정리할 수 있습니다.

연식에 따라 세부 옵션명이 달라질 수 있으니 실제 매물의 옵션표도 함께 확인하면 좋습니다.

등급	엔진·구동	핵심 차이	추천 대상
G90 HI 3.8 럭셔리 3.8 GDi 2WD 8,050만원 3.8 GDi AWD 8,300만원	V6 람다 3.8 GDi 자연흡기 (315PS / 40.5kg·m) / 후륜구동(2WD) 기본, AWD 선택(+250만원)	2019년 EQ900에서 ‘G90’으로 차명을 바꾼 1차 페이스리프트(HI) 모델로, 크레스트 그릴과 쿼드램프가 처음 적용된 세대입니다.	풀옵션이 아니더라도 풀 사이즈 세단 특유의 정숙성과 승차감을 합리적인 가격에 누리고 싶은 운전자
G90 HI 3.8 프리미엄 럭셔리 3.8 GDi AWD 9,550만원	V6 람다 3.8 GDi 자연흡기 (315PS / 40.5kg·m) / AWD 기본	AWD 기본 적용, 245/45R19(앞)·275/40R19(뒤) 콘티넨탈 타이어 + 19인치 디쉬 타입 휠	풀 사이즈 세단의 첨단 안전·편의 사양을 두루 누리되, 뒷좌석 럭셔리보다는 운전석 환경을 우선시하는 운전자
G90 HI 3.8 프레스티지 3.8 GDi AWD 1억 1,400만원	V6 람다 3.8 GDi 자연흡기 (315PS / 40.5kg·m) / AWD 기본	프라임 나파 가죽 시트(전용 퀼팅·파이핑) + 프라임 나파 가죽 내장재(도어트림 상·하단, 센터콘솔, 크래쉬패드 상단·파이핑, 스티어링 휠 혼 커버, 시트 헤드레스트 엠블럼), 오픈포어 리얼 우드 내장재	풀 사이즈 럭셔리 세단의 뒷좌석 거주성과 소재 고급감까지 모두 챙기고 싶은 오너 드리븐+쇼퍼 드리븐 겸용 운전자
G90 HI 3.3T 럭셔리 3.3 T-GDi 2WD 8,350만원 3.3 T-GDi AWD 8,600만원	V6 람다 3.3 T-GDi 트윈터보 (370PS / 52.0kg·m) / 후륜구동(2WD) 기본, AWD 선택(+250만원)	가솔린 V6 3.3 T-GDi 트윈터보 엔진(370PS, 52.0kg·m)	자연흡기 6기통의 부드러움보다 트윈터보의 즉각적인 가속을 우선시하는 운전자
G90 HI 3.3T 프리미엄 럭셔리 3.3 T-GDi AWD 9,850만원	V6 람다 3.3 T-GDi 트윈터보 (370PS / 52.0kg·m) / AWD 기본	가솔린 V6 3.3 T-GDi 트윈터보 엔진(370PS, 52.0kg·m)	풀 사이즈 세단에서 첨단 안전·편의 사양과 트윈터보의 가속력을 동시에 원하는 운전자
G90 HI 3.3T 프레스티지 3.3 T-GDi AWD 1억 1,700만원	V6 람다 3.3 T-GDi 트윈터보 (370PS / 52.0kg·m) / AWD 기본	가솔린 V6 3.3 T-GDi 트윈터보 엔진(370PS, 52.0kg·m)	V8까지는 부담스럽지만 뒷좌석 럭셔리와 트윈터보의 가속력을 모두 원하는 운전자
G90 HI 5.0 프레스티지 5.0 GDi AWD 1억 2,200만원	V8 타우 5.0 GDi 자연흡기 (425PS / 53.0kg·m, ISG 미적용) / AWD 전용	V8 5.0 GDi 자연흡기 엔진(425PS, 53.0kg·m)	본인이 운전하면서 V8 자연흡기 가속감을 누리고 싶은 풀 사이즈 세단 오너
G90 HI L 5.0 프레스티지(리무진) 5.0 GDi AWD 1억 5,900만원	V8 타우 5.0 GDi 자연흡기 (425PS / 53.0kg·m) / AWD 전용	라디에이터 그릴 상단 크롬 가니쉬, 아웃사이드 미러 크롬 몰딩(하단부), 세미 애닐린 가죽 시트(전용 퀼팅) + 리무진 전용 인테리어 컬러 조합	의전·법인·쇼퍼 드리븐 용도로 활용하면서 뒷좌석 거주성과 소재 고급감을 최우선으로 두는 사용자

선택 옵션 구성 설명

매트 컬러 80만원

구성무광, 2종 중 선택
설명유광 도장과 다른 질감을 내는 무광 외장 컬러 선택입니다.
세이프티 선루프 80만원

설명천장 유리 면적을 넓혀 채광과 개방감을 만드는 옵션입니다.
AWD 250만원

설명눈길·빗길과 경사로에서 안정감을 높이는 옵션입니다. 중고차에서는 타이어 마모가 네 바퀴 모두 고른지, 저속 회전 때 구동계 소음이 없는지 함께 확인하면 됩니다.
컨비니언스 패키지 250만원

구성헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조
설명2021년형 G90 HI 가격표 기준 구성입니다. 럭셔리 계열에서 체감이 큰 표시·주차 보조 장비를 묶은 패키지입니다.
시그니쳐 디자인 셀렉션 320만원

구성프라임 나파 가죽 시트(나파 가죽 전용 퀼팅, 파이핑 적용), 프라임 나파 가죽 내장재(도어트림, 센터콘솔 등), 오픈포어 리얼 우드 내장재
설명2021년형 G90 HI 가격표 기준 구성입니다. 스웨이드 내장재와 인조 실크 카매트는 이 선택품목 구성으로 넣지 않습니다.
뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ 280만원

구성뒷좌석 전동시트(4:2:4 분할, 슬라이딩 only), 뒷좌석 통풍시트, 뒷좌석 전동식 도어커튼, 뒷좌석 목베개(별물형)
설명럭셔리 계열에서 선택하는 2열 편의 패키지입니다. 전동식 도어커튼과 목베개가 포함됩니다.
뒷좌석 듀얼 모니터 250만원

구성뒷좌석 좌우 모니터, 후석 USB 또는 데이터 단자, 후석 엔터테인먼트 조작 기능
설명2열 승객이 장거리에서 영상을 보거나 별도 화면을 쓰는 구성입니다. 화면 밝기, 터치·리모컨, 소리 출력이 모두 정상인지 확인하면 됩니다.
뒷좌석 컴포트 패키지Ⅱ 200만원

구성뒷좌석 전동시트(4:2:4 분할, 슬라이딩 only), 뒷좌석 통풍시트
설명프리미엄 럭셔리 계열에서 선택하는 2열 편의 패키지입니다. 도어커튼과 목베개는 이 패키지 구성에 포함되지 않습니다.
19인치 멀티 스포크 휠

구성추가 비용 없음
설명19인치 디쉬 타입 휠 기본 트림에서 멀티 스포크 디자인을 고르는 무상 선택품목입니다.

퍼스트 클래스 VIP 시트 300만원 / 350만원

설명뒷좌석을 5인승 벤치형이 아니라 4인승 독립 좌석 중심으로 바꾸는 쇼퍼드리븐 사양입니다. VIP 좌석의 착좌감과 발 받침, 레그레스트 구성이 핵심이라 직접 운전보다 2열 탑승 비중이 높은 차량에서 의미가 큽니다.

적용 대상	가격	주요 구성
세부 구성 1	300만원	뒷좌석 전동시트(5:5 분할), 타워 콘솔, 뒷좌석 스마트폰 무선 충전
세부 구성 2	350만원	리무진, 뒷좌석 전동시트(5:5 분할), 타워콘솔(리어 콘솔 퀼팅 포함), 뒷좌석 스마트폰 무선 충전, VIP 시트 전동식 레그서포트(4방향)

G90 HI 주요 선택 옵션 상세 설명

위의 등급별 표에서 어떤 옵션을 고를 수 있는지 확인했다면, 아래에서는 각 옵션이 실제 사용에서 어떤 차이를 만드는지 따로 정리해 봅니다. 같은 옵션이 여러 등급에 반복되어도 설명은 한 번만 보면 됩니다.

운전석

컨비니언스 패키지

신차 선택가 250만원

HUD, 서라운드뷰, 후측방 모니터가 묶여 직접 운전 만족도에 크게 작용합니다.

포함 항목

헤드업 디스플레이속도, 길 안내, 주행 정보를 앞유리 쪽에 띄워 시선을 덜 움직이게 해주는 장비입니다.
서라운드 뷰 모니터차 주변을 위에서 내려다보는 것처럼 합성해 보여줘 좁은 주차장에서 차 폭을 파악하기 쉽습니다.
후측방 모니터방향지시등을 켰을 때 옆 차선 사각지대 영상을 계기판에 보여주는 기능입니다.
후방 주차 충돌방지 보조후진 중 뒤쪽 장애물을 감지해 경고하고, 위험이 커지면 제동을 도와주는 주차 안전 기능입니다.

추천 대상: 도심 주차가 잦거나 직접 운전 비중이 높은 매물에 우선 적용합니다.
확인: HUD 밝기와 위치 조절, 서라운드뷰 4면 화면, 후측방 모니터 표시를 확인합니다.
판단: 럭셔리 매물끼리 비교할 때 가격 차이를 설명해 주는 핵심 옵션입니다. 프리미엄 럭셔리는 동일 구성이 기본으로 들어갑니다.

후석 편의

뒷좌석 컴포트 패키지 II

신차 선택가 200만원

프리미엄 럭셔리 계열에서 2열 좌석 자체를 보강하는 패키지입니다.

포함 항목

뒷좌석 전동시트4:2:4 분할 구조이며 슬라이딩 only 조건으로 표기됩니다.
뒷좌석 통풍시트여름철 2열 탑승 만족도를 높이는 핵심 항목입니다.

판단: 도어커튼과 목베개는 패키지 II 구성에 포함되지 않으므로 I과 구분해야 합니다.
확인: 전동시트와 통풍시트 작동을 좌우 좌석에서 각각 확인합니다.

후석 편의

뒷좌석 컴포트 패키지 I

신차 선택가 280만원

럭셔리 계열에서 2열 좌석과 커튼, 목베개까지 함께 보강하는 패키지입니다.

포함 항목

뒷좌석 전동시트4:2:4 분할 구조이며 슬라이딩 only 조건으로 표기됩니다.
뒷좌석 통풍시트여름철 2열 탑승 만족도를 높입니다.
뒷좌석 전동식 도어커튼측면 햇빛과 시선을 가립니다.
뒷좌석 목베개별물형 목베개가 포함됩니다.

판단: 패키지 II보다 비싸지만 도어커튼과 목베개가 더해집니다.
확인: 전동시트, 통풍시트, 도어커튼 작동과 목베개 구성품 유무를 같이 봅니다.

의전 특화

퍼스트 클래스 VIP 시트

일반 300만원 / 리무진 350만원

4인승 쇼퍼드리븐 사양이며, 일반 세단과 리무진의 포함 장비가 다릅니다.

포함 항목

일반 세단 VIP 시트뒷좌석 전동시트(5:5 분할), 타워 콘솔, 뒷좌석 스마트폰 무선 충전
리무진 VIP 시트일반 구성에 타워콘솔 리어 콘솔 퀼팅과 VIP 시트 전동식 레그서포트(4방향)가 추가됩니다.

시장 평가: 의전 수요에는 강하지만 4인승 구조라 가족용 5인 탑승과는 맞지 않을 수 있습니다.
확인: 타워 콘솔, 무선 충전, 뒷좌석 버튼 반응을 확인하고 리무진은 레그서포트 작동까지 봅니다.

고급감

시그니쳐 디자인 셀렉션

신차 선택가 320만원

실내 소재감을 올리는 선택품목으로, 가격표상 구성은 나파 가죽과 오픈포어 리얼 우드 중심입니다.

포함 항목

프라임 나파 가죽 시트나파 가죽 전용 퀼팅과 파이핑이 적용됩니다.
프라임 나파 가죽 내장재도어트림과 센터콘솔 등 실내 접촉 부위를 고급 소재로 마감합니다.
오픈포어 리얼 우드 내장재무광 질감의 실제 우드 소재로 실내 분위기를 바꿉니다.

시장 평가: 풀옵션 이미지 형성에 유리하지만 가죽과 우드 상태가 나쁘면 감점이 큽니다.
확인: 나파가죽 주름·크랙, 우드 균열, 도어트림 손상을 함께 봅니다.

후석 영상

뒷좌석 듀얼 모니터

신차 선택가 250만원

고급스러운 옵션이지만 실제 사용 빈도와 수리 부담을 함께 따져야 합니다.

포함 항목

좌우 독립제어 뒷좌석 듀얼 모니터좌우 2열 승객이 각자 화면과 콘텐츠를 따로 조작하는 기능입니다.
USB 단자뒷좌석에서 충전이나 데이터 연결을 쉽게 해 주는 편의 장비입니다.

추천 대상: 자녀 장거리 이동이나 의전용 후석 활용이 많은 경우에 의미가 있습니다.
확인: 전원, 화면 밝기, 입력 전환, 힌지 고정 상태를 모두 확인합니다.
판단: 사용하지 않을 옵션이면 이 항목 때문에 더 비싼 매물을 고를 필요는 적습니다.

구동

AWD

신차 선택가 약 250만원

눈길·빗길 안정감과 대형 세단의 출발 안정감에 도움이 되는 선택입니다.

포함 항목

HTRAC AWD네 바퀴에 구동력을 나눠 눈길과 빗길 출발 안정감을 높여 주는 구동 방식입니다.

추천 대상: 겨울 주행이 많거나 고속도로 장거리 주행이 잦은 매물에 우선 적용합니다.
확인: 타이어 4본 마모 편차, 하체 누유, 저속 선회 시 이질감 여부를 함께 봅니다.
판단: 연비와 타이어 부담은 조금 늘지만 G90급 차에서는 선호도가 꾸준한 옵션입니다.

외장

세이프티 선루프

신차 선택가 80만원

천장 채광과 개방감을 더해 대형 세단 실내를 밝게 만들어 주는 편의 옵션입니다.

포함 항목

전동식 선루프천장 일부가 전동으로 열려 채광, 개방감, 환기감을 높여 주는 장비입니다.

추천 대상: 답답한 실내감을 싫어하거나 뒷좌석 탑승자가 자주 있는 경우에 맞습니다.
확인: 열림·닫힘, 고무 실링 경화, 배수구 막힘, 천장 얼룩을 함께 확인합니다.
판단: 있으면 좋은 옵션이지만 누수 흔적이 보이면 가격보다 수리 이력을 먼저 봅니다.

외장색

매트 컬러

신차 선택가 80만원

무광 외장 컬러는 희소성이 있지만 관리 방식이 일반 도장과 다릅니다.

포함 항목

무광 외장 컬러일반 유광 도장과 다른 차분한 질감으로 외장 분위기와 희소성을 높여 주는 색상 선택입니다.

추천 대상: 희소한 외장색과 존재감을 중요하게 보는 구매자에게 맞습니다.
확인: 부분 도색 흔적, 광택 작업 흔적, 세차 스크래치, 색상 차이를 자연광에서 봅니다.
판단: 관리 상태가 좋으면 매력적이지만 보수 도장이 까다로워 실차 상태가 핵심입니다.

휠

19인치 멀티 스포크 휠

추가 비용 없음(휠 디자인 변경)

프리미엄 럭셔리 이상에서 기본 19인치 디쉬 타입 휠을 멀티 스포크 디자인으로 무상 변경하는 선택지입니다. 휠 크기와 타이어 사양은 그대로입니다.

포함 항목

19인치 멀티 스포크 휠19인치 디쉬 타입 휠과 동일한 크기·타이어 사양에서 디자인만 멀티 스포크로 바꿉니다.

추천 대상: 외관 완성도와 안정적인 자세감을 중요하게 보는 매물에 어울립니다.
확인: 휠 기스, 굴절, 타이어 제조 연식, 4본 브랜드 통일 여부를 확인합니다.
판단: 디쉬 타입 휠과 가격 차이 없이 디자인만 다르므로 외관 취향에 맞게 선택합니다.

등급별 선택 가능 여부는 위 표를 기준으로 보고, 여기서는 옵션 자체의 쓰임새와 현장 확인 포인트를 중심으로 보시면 됩니다.

2) 제네시스 G90(HI) 연식별 차이: 2019~2021

제네시스 G90 HI 3.8, 3.3T, 5.0 엔진의 출력 토크 연비 비교표 — 3.8 자연흡기·3.3T 트윈터보·5.0 V8의 출력·토크·연비를 한 장에 정리했습니다

제네시스 G90(HI)는 판매 기간이 짧지만, 연식에 따라 체감 만족도가 꽤 달라집니다. 특히 중고차 구매 시 가장 눈여겨봐야 할 포인트는 서스펜션 사양과 지능형 전조등의 적용(기본·선택) 여부입니다. 이 옵션 유무에 따라 승차감과 야간 주행 편의성이 크게 달라지기 때문입니다.

제네시스 G90 HI 8개 트림 신차 가격표 매트릭스 — 2021년 4월 1일 가격표 기준 G90 HI 8개 트림의 신차 가격을 한 장에 정리했습니다

💡 에디터의 추천: 예산이 허락한다면 2021년형을 우선으로 보세요. 주요 사양이 전 트림에 기본으로 들어가 있어 ‘하위 트림’을 고르셔도 만족도가 높습니다.

연식	핵심 변경 포인트	중고 구매 포인트
2019년형 (출시 초기)	EQ900에서 G90으로 차명 변경 및 디자인 전면 개편 12.3인치 내비, 내비게이션 무선 업데이트(OTA) 적용 체크: 트림·옵션에 따라 서스펜션 사양이 달라질 수 있음	가성비 감가 폭이 커서 가격 부담이 적은 편 법인·렌트 이력이 흔하므로, 이력보다는 실내 상태와 옵션 구성을 먼저 보세요
2020년형	상품성 개선 모델 (큰 하드웨어 변화는 제한적) “상태 좋은 매물”을 찾는 구간	상태 우선 연식보다 주행거리와 관리 이력이 가격을 좌우합니다 2019년형과 시세 차이가 크지 않다면 2020년형을 추천합니다
2021년형 (후기형)	핵심 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션(GACS), 지능형 전조등 전 트림 기본 적용 후방 주차 충돌방지 보조 등 주행·주차 보조 사양 기본 적용	만족도 하위 트림도 승차감과 편의성 만족도가 높습니다 보증 잔존 매물이 많아 수리비 부담을 줄이기 좋습니다

3) 제네시스 G90(HI) 엔진 선택 가이드: 3.8 vs 3.3T vs 5.0

엔진 선택은 단순한 ‘출력’의 문제가 아니라 ‘운전 성향’과 ‘유지비 구조’의 문제입니다. 정숙성과 관리 편의성이 우선이라면 3.8, 여유로운 가속감을 원한다면 3.3T가 시장의 주류입니다.

엔진	주행 감성 및 특징	이런 분께 추천
3.8 V6 자연흡기 (GDi)	부드러움: 자연흡기 특유의 선형적인 가속감 정비 스트레스↓: 터보 대비 구조가 단순해 장기 유지보수에 유리 초반 가속이 다소 묵직하게 느껴질 수 있음	잘 맞음 편안한 데일리 주행과 부드러운 운전 감각을 선호하는 분 터보 관련 관리에 부담을 느끼는 분
3.3 V6 터보 트윈터보	펀치력: 저회전부터 토크가 풍부해 차가 가볍게 뻗어나감 세금 측면: 배기량 기준으로 3.8보다 자동차세 부담이 낮은 편 고속도로 추월 가속이 한결 여유로움	추천 장거리·고속도로 비중이 높고, 직접 운전을 즐기는 오너 대형 세단 특유의 굼뜬 가속감이 부담스러운 분
5.0 V8 8기통	감성: 8기통 특유의 회전 질감과 플래그십의 상징성 희소성: 중고 매물이 적고, 대부분 상위 사양으로 구성된 경우가 많음 연비·세금 부담이 가장 큰 편	취향 “최고 사양”을 소유하고 싶은 매니아, 의전용 수요 연료비·세금 부담을 감당할 수 있는 분

제네시스 G90(HI) 뒷좌석 공간 및 편의 사양 — 제네시스 G90(HI) 중고는 “뒷좌석 옵션 작동 여부”가 만족도를 크게 좌우합니다.

4) 제네시스 G90(HI) 트림/등급 체계: 무엇을 사야 하나

제네시스 G90(HI)는 트림에 따라 실내 거주성과 편의성이 크게 갈립니다. 특히 4인승(VIP 시트) 구성은 5인승으로 사용할 수 없으므로, 가족 구성에 따라 신중하게 선택해야 합니다.

제네시스 G90(HI) 앞좌석 실내 인테리어 및 옵션 — 중고는 “작동 점검(버튼 하나씩)”이 곧 유지비입니다.

등급	기본 성격 및 구성	추천 포인트
럭셔리 기본형	중요 편의·안전 사양은 갖췄지만, 고급 옵션(HUD, 서라운드뷰 등)의 유무는 매물마다 다름 2019~2020년형은 트림·옵션에 따라 서스펜션 사양이 달라질 수 있음	예산이 빠듯하다면 2021년형 럭셔리가 합리적입니다. (주요 사양 기본화) 옵션이 잘 추가된 럭셔리 매물을 찾는 것이 요령입니다.
프리미엄 럭셔리 추천	가장 많이 팔린 베스트 조합 (매물이 풍부) HUD, 서라운드뷰, 전동 트렁크, 이지 클로즈 도어 등 핵심 옵션이 포함된 경우가 많음	실속 직접 운전하는 오너에게 만족도가 높습니다. 되팔 때도 감가 방어가 비교적 잘 되는 편입니다.
프레스티지 최상위	뒷좌석 듀얼 모니터, VIP 시트(통풍/전동), 나파 가죽, 리얼 우드 등 진정한 ‘의전 세단’ 구성	VIP 뒷좌석 상석 탑승이 중요하다면 프레스티지를 우선 추천합니다. 전장 부품이 많은 만큼 꼼꼼한 작동 점검이 중요합니다.

📌 팁: “시그니처 디자인 셀렉션”을 확인하세요

실내 가죽에 퀼팅(다이아몬드) 패턴이 있고, 우드 트림이 번쩍거리지 않는 리얼 우드라면 ‘시그니처 디자인 셀렉션’이 적용된 차량일 가능성이 높습니다. 이 옵션의 유무에 따라 실내 고급감이 크게 달라지니, 매물 사진을 확인하실 때 꼭 체크해 보세요.

5) 제네시스 G90(HI) 중고 구매 체크리스트: 필수 점검 사항

제네시스 G90(HI) 중고 매물을 보실 때는 “완전 무사고”라는 말만 믿기보다, 서류 → 전장 → 시승 → 하부 순서로 직접 점검하는 것이 좋습니다. 대형차는 부품값이 비싼 만큼, 작은 고장도 큰 지출로 이어질 수 있기 때문입니다.

단계	꼭 확인해야 할 항목	놓치면 손해 보는 포인트
1. 서류·이력	성능기록부 (누유·교환 이력 체크) 보험이력 (수리비 규모 확인) 소유자 변경 횟수 (법인 1인 신조 선호)	중요 리콜 이행 여부는 반드시 확인하세요 (차대번호 기준 조회) 법인·렌트 이력은 흔하므로, 이력 자체보다 실내 관리 상태가 더 중요합니다.
2. 전장·옵션	이지 클로즈 도어: 4짝 모두 정상 작동하는지 (모터·센서 점검) HUD 화면 기울임·밝기 뒷좌석 모니터와 리클라이닝 작동	뒷좌석 시트를 끝까지 눕혔다 세워보며 모터 소음을 확인하세요. 어라운드뷰 화면에 왜곡이나 깨짐이 없는지 확인하세요.
3. 시승	방지턱을 넘을 때 하체 소음 80~100km/h 주행 시 진동 (구동계 점검 포인트) 정차 중 D모드 진동 (마운트류 점검)	음악을 끄고 정숙성에 집중하세요. 브레이크를 밟을 때 핸들이 떨린다면 디스크 변형을 의심해야 합니다.
4. 하부·외관	엔진·미션 접합부 누유 흔적 휠 스크래치·백화 타이어 편마모 (안쪽 마모 주의)	휠 복원 비용은 개당 15만 원 이상인 경우가 많습니다. 휠 상태가 좋지 않다면 가격 조정의 사유가 됩니다.

실제 구매 단계(연식·트림·매물 비교)는 ②번 글(제네시스 G90(HI) 중고 구매 가이드)에서 “추천 조합 + 현장 체크”를 더 자세히 정리했습니다.

6) 제네시스 G90(HI) 유지관리 포인트: 돈 덜 쓰는 루틴

대형 세단은 “방치하면 비싸지고, 제때 관리하면 생각보다 합리적인” 차급입니다. 제네시스 G90(HI)는 부품 수급이 원활한 국산차인 만큼, 아래 루틴만 지켜도 유지비 부담을 크게 줄일 수 있습니다.

항목	권장 교체 주기	관리 팁 & 비용 절감
엔진오일	7,000~10,000km / 1년	GDI 엔진은 슬러지 관리가 중요합니다. 시내 주행이 많다면 교환 주기를 앞당기세요.
타이어	마모 한계선 도달 시	19인치(전·후 사이즈가 다른 구성)는 위치 교환이 제한적입니다. 예산에 맞춰 프리미엄급 국산 타이어를 선택해도 만족도가 높습니다.
4륜·데후 오일	40,000~50,000km	HTRAC 차량은 전·후 디퍼렌셜과 트랜스퍼 케이스 오일을 주기적으로 관리하면 구동계 소음을 예방하는 데 도움이 됩니다.
배터리 (AGM)	3~4년 (방전 시)	전장 부하가 큰 편입니다. 블랙박스 상시 전원을 사용하신다면 보조배터리 장착을 고려해 보세요.

유지비(연료·세금·소모품 예산)와 정비주기는 ④번 글(제네시스 G90(HI) 유지비 & 관리 팁)에서 실제 운용 관점으로 더 자세히 다뤘습니다.

7) 이런 분께 추천 / 비추천

8) 시리즈 이어서 보기

9) 자주 묻는 질문 (FAQ)

제네시스 G90(HI)와 EQ900, 중고 가격 차이만큼 가치가 있나요?

네, 충분한 가치가 있습니다. 제네시스 G90(HI)는 EQ900의 페이스리프트 모델이지만, 외관 디자인이 크게 달라졌을 뿐만 아니라 인포테인먼트(OTA, 최신 UI)가 한층 업그레이드되었고, 주행 정숙성도 눈에 띄게 좋아졌습니다. 중고 시장에서도 “구형 티가 덜 나는” 디자인 덕분에 만족도가 높은 편입니다.

2019~2020년형과 2021년형, 어떤 걸 사는 게 좋나요?

예산이 허락한다면 2021년형이 가장 무난합니다. 후기형은 주요 사양이 전 트림에 기본 적용되어, 하위 트림을 선택해도 만족도가 높습니다. 반대로 가성비가 1순위라면 2019~2020년형에서 상위 트림(프리미엄 럭셔리)을 선택해 옵션을 확보하는 것도 좋은 방법입니다.

엔진은 3.8과 3.3T 중 어느 쪽을 더 추천하나요?

편안한 주행과 무난함(정비 편의성)을 원하신다면 3.8, 고속도로 추월 가속과 여유로운 토크감을 원하신다면 3.3T를 많이 선택합니다. 연비 차이는 크지 않은 편이므로 운전 성향에 맞춰 고르시는 것을 추천합니다.

HTRAC(4륜)은 꼭 필요한가요?

눈·비가 잦은 환경이라면 권장합니다. 후륜구동 기반 대형 세단은 미끄러운 노면에서 취약할 수 있는데, HTRAC은 주행 안정성을 높여줍니다. 다만 중고 매물은 구성과 시세가 다양하니, 상태가 좋은 매물을 우선으로 보시되 HTRAC 유무를 함께 판단하세요.

중고로 살 때 트림은 어떤 게 가장 가성비인가요?

대체로 프리미엄 럭셔리가 밸런스가 좋습니다. HUD, 서라운드뷰 등 체감이 큰 옵션이 포함된 경우가 많고, 매물도 풍부해 비교가 쉽습니다.

제네시스 G90(HI)에 에어 서스펜션이 있나요?

2019~2021년형 제네시스 G90(HI)는 전자제어 서스펜션 사양이며, 공기식 서스펜션은 적용되지 않습니다. 참고로 신형 G90(RS4, 2022~)에서는 멀티 챔버 에어 서스펜션이 옵션으로 제공됩니다.

제네시스 G90(HI) 핵심 요약

30초 핵심 결론

목차

1) 제네시스 G90(HI) 한눈에 보기: 제원·특징

공식 제원 한눈에 보기

공차중량과 정부 신고 연비

제네시스 G90 HI 등급별 차이 정리

선택 가능 옵션

어떤 차인가

같은 가격대 대비 강점

선택 가능 옵션

어떤 차인가

럭셔리 대비 어떤 차이가 있나

선택 가능 옵션

어떤 차인가

어떤 옵션을 더할까

선택 가능 옵션

어떤 차인가

선택 가능 옵션

어떤 차인가

선택 가능 옵션

어떤 차인가

선택 가능 옵션

어떤 차인가

선택 가능 옵션

어떤 차인가

퍼스트 클래스 VIP 시트(리무진) 옵션

선택 옵션 구성 설명

G90 HI 주요 선택 옵션 상세 설명

컨비니언스 패키지

뒷좌석 컴포트 패키지 II

뒷좌석 컴포트 패키지 I

퍼스트 클래스 VIP 시트

시그니쳐 디자인 셀렉션

뒷좌석 듀얼 모니터

AWD

세이프티 선루프

매트 컬러

19인치 멀티 스포크 휠

2) 제네시스 G90(HI) 연식별 차이: 2019~2021

3) 제네시스 G90(HI) 엔진 선택 가이드: 3.8 vs 3.3T vs 5.0

4) 제네시스 G90(HI) 트림/등급 체계: 무엇을 사야 하나

5) 제네시스 G90(HI) 중고 구매 체크리스트: 필수 점검 사항

6) 제네시스 G90(HI) 유지관리 포인트: 돈 덜 쓰는 루틴

7) 이런 분께 추천 / 비추천

8) 시리즈 이어서 보기

9) 자주 묻는 질문 (FAQ)