제네시스 G70 1세대 종합 가이드: IK·PE·PE2 변화와 엔진·옵션 차이

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제네시스 G70 IK·PE·PE2 종합 가이드
📌 제네시스 G70 1세대(IK·PE·PE2) 정복하기 시리즈
🧾 근거·작성 기준
적용 범위
제네시스 G70 1세대 국내 판매분을 IK 전기형(2017~2020년식), IK PE(2021~2023년식), IK PE2(2024년식 이후)로 나누어 정리했습니다.
참고 기준
제조사 공개 자료, 공개 제원·가격표, 당시 트림·옵션 구성, 중고 시장에서 통용되는 세대 구분을 함께 참고했습니다.
검토·업데이트
2026.05.06
안내
이 글은 G70 IK 전기형, IK PE, IK PE2의 성격과 세대별 차이를 빠르게 파악하기 위한 종합 안내입니다. 실제 매물을 판단하실 때는 본문 내용과 함께 옵션표와 차대번호를 확인하시면 더 정확합니다.
최근 업데이트
  • 2026-05-06 — 공식 가격표 기준 등급·선택 옵션 설명을 기존 표 형식으로 다시 정리했습니다.
  • 2026-05-04 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 공식 가격표 기준 등급·선택 옵션 설명을 다시 정리했습니다.
이전 업데이트
  • 2026-04-30 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 타이틀 이미지를 최신 형식으로 교체했습니다. 표·그래프 이미지를 최신 형식으로 보강했습니다.
  • 2026-04-29 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 등급별 선택 가능 옵션 구성을 보강했습니다. 타이틀 이미지를 최신 형식으로 교체했습니다. 표·그래프 이미지를 최신 형식으로 보강했습니다.
  • 2026-04-28 — 등급별 차이와 선택 기준을 보강했습니다. 선택 옵션 구성과 확인 포인트를 보강했습니다.
  • 2026-04-24 — 선택 옵션 구성과 확인 포인트를 보강했습니다. 타이틀 이미지를 최신 형식으로 교체했습니다. 표·그래프 이미지를 최신 형식으로 보강했습니다.
  • 2026-04-23 — 선택 옵션 구성과 확인 포인트를 보강했습니다.
읽기 전 참고
  • 연식·트림·엔진 표기는 국내 판매 시기와 공개 제원·옵션 구성을 기준으로 묶어 설명했습니다.
  • 등록 연식이 같아도 실제 생산 시점과 적용 옵션이 다를 수 있으므로, 실매물은 차대번호와 옵션표 확인이 우선입니다.

제네시스 G70(1세대 초기형, 코드명 IK, 2017~2020)은 현대자동차그룹이 ‘컴팩트 럭셔리 스포츠 세단’이라는 타이틀을 걸고 야심 차게 선보인 모델입니다. 출시 당시부터 ‘BMW 3시리즈와 메르세데스-벤츠 C클래스를 정조준하겠다’는 포부를 밝혔으며, 실제로 국산 고급 세단의 미덕으로 여겨지던 ‘넓은 뒷좌석 공간’과 ‘부드러운 승차감’을 과감히 포기했습니다. 대신 그 자리를 운전 재미(Fun to Drive)와 탄탄한 차체 밸런스, 그리고 고급스러운 소재로 채웠습니다.

제네시스 G70은 2020년 10월 첫 부분변경(더 뉴 G70, IK PE)에서 제네시스의 새로운 패밀리룩인 ‘두 줄 램프’ 디자인을 적용했고, 2023년 5월에는 2.5 터보로 파워트레인이 바뀐 상품성 개선 모델(일부에서는 IK PE2로 구분)이 출시되었습니다. 중고차 시장에서는 IK 전기형의 날렵한 비율, IK PE의 두 줄 램프 디자인, IK PE2의 2.5T 파워트레인 등 선호하는 요소에 따라 수요가 나뉩니다. 전기형의 민첩한 비율을 선호하는 소비자가 있는 반면, 최신형의 편의 사양과 향상된 출력을 중시하는 소비자도 있습니다. 단순한 제원 나열을 넘어, 실제 오너들이 체감하는 주행 질감과 연식별 차이를 정리해 제네시스 G70 중고 구매를 고민하는 분들께 현실적인 가이드라인을 제시합니다.

💡 핵심 포인트

1) 엔진별 성격 분석: IK 전기형의 2.0T·2.2D·3.3T, 2022년형 IK PE 가격표의 2.0T·3.3T, IK PE2의 2.5T·3.3T를 구분해 비교합니다. 출력뿐만 아니라 유지비와 중고 매물의 특성까지 함께 살펴봅니다.

2) 세대별 디테일 차이: IK 전기형, IK PE, IK PE2는 디자인과 기본 사양, 파워트레인 구성이 다릅니다. 12.3인치 3D 클러스터, 스마트 전동식 트렁크, 2.5T 전환 등 실제 매물 선택에 영향을 미치는 핵심 변화를 정리합니다.

3) 스포츠 패키지의 가치: 단순히 겉모습만 다른 것이 아닙니다. 브렘보 브레이크와 LSD가 만드는 주행의 차이를 살펴봅니다.

4) 공간의 현실: “뒷좌석이 정말 탈 만한가?”라는 질문에는 아이 키우는 아빠의 입장에서 솔직하게 답해 드립니다.

※ 차의 성격을 이해하셨다면, 실전 매물 고르는 법은 ② 중고 구매 가이드에서 이어집니다.

30초 핵심 결론

  • 어떤 차인지 먼저 잡습니다. G70 1세대 초기형(코드명 IK, 2017~2020)은 ‘컴팩트 럭셔리 스포츠 세단’으로 나온 모델입니다.
  • 가격 출발선은 어드밴스드 2.0T입니다. 2WD 3,848만원·AWD 4,093만원의 가성비형 통근차 성격 트림이며, 매물 비중은 낮습니다.
  • 실매물은 서류부터 봅니다. 등록 연식이 같아도 생산 시점·적용 옵션이 다를 수 있어 차대번호와 옵션표를 먼저 확인해야 합니다.
  • 표기 기준을 참고합니다. 연식·트림·엔진 표기는 국내 판매 시기와 공개 제원·옵션 구성을 기준으로 묶어 정리했습니다.

제네시스 G70 1세대: IK·PE·PE2를 함께 보는 차

제네시스 G70 1세대는 “한국형 컴팩트 럭셔리 스포츠 세단”의 교과서이자 시작점인 모델입니다. 그랜저나 G80이 ‘여유, 풍요, 편안함’을 상징한다면, G70은 ‘긴장감, 즉각적인 반응, 노면과의 직결감’을 내세웁니다. 제네시스 라인업 중에서도 가장 이질적이면서 젊은 에너지를 품은 모델로 꼽힙니다. 플랫폼을 공유하는 기아 스팅어가 장거리 투어러(GT) 성향을 띤다면, G70은 휠베이스를 줄여 코너링의 민첩함을 극대화한 ‘순수 스포츠 세단’을 지향합니다.

G70의 정체성은 ‘비율’에서 나옵니다. 후륜구동 특유의 짧은 오버행(앞바퀴와 범퍼 사이 거리)과 긴 보닛 라인(Long Hood, Short Deck), 그리고 운전석이 차체 중앙보다 약간 뒤쪽에 자리한 듯한 실루엣이 정차 상태에서도 역동적인 인상을 줍니다. 특히 초기형 디자인은 루크 동커볼케 전무의 지휘 아래 날카롭게 찢어진 헤드램프와 ‘부메랑’ 형상의 측면 가니쉬(다크 크롬 장식)가 적용되어, 최신 제네시스 디자인보다 더 공격적이고 스포티한 분위기를 선호하시는 분들에게 인기가 높습니다.

👍 G70 초기형의 강점

  • 후륜 기반의 운동 성능: 스티어링 휠을 돌렸을 때 차 머리가 즉각 안쪽으로 파고드는 ‘회두성’이 일품입니다. 전륜 구동(FF) 세단과는 확연히 다른, 뒤에서 밀어주는 운전 재미를 줍니다.
  • 고급스러운 소재 마감: 동급 수입차(3시리즈 F30/G20, C클래스 W205) 엔트리 모델에서는 보기 힘든 나파 가죽, 리얼 알루미늄 가니쉬, 다이아몬드 퀼팅 패턴 등이 아낌없이 들어갔습니다.
  • 중고 가성비: 신차 출고가 대비 가격이 충분히 내려가, 현재 아반떼 풀옵션이나 쏘나타 신차 가격으로 접근할 수 있는 ‘가장 현실적인 드림카’ 포지션입니다.

👎 구매 전 고려사항

  • 좁은 뒷좌석: ‘조금 좁다’가 아니라 ‘많이 좁다’는 표현이 더 정확합니다. 패밀리카로 고려하신다면 반드시 가족과 함께 시승해보셔야 합니다. (아반떼보다 좁게 느껴질 수 있습니다.)
  • 구형 인포테인먼트: 페이스리프트 모델의 10.25인치 와이드 화면과 달리, 초기형은 8인치 화면이 적용되어 있습니다. 다만 폰 프로젝션(애플 카플레이, 안드로이드 오토)은 지원합니다.
  • 유지비의 현실: 국산차지만 타이어(미쉐린 PS4 계열 등), 브레이크 패드(브렘보), 고급유 권장(3.3T 및 2.0T 스포츠) 등 소모품 관리 비용은 수입차에 준하는 수준으로 준비하셔야 합니다.

공식 제원 한눈에 보기

자료 기준: 2018년형 G70 카탈로그, 2022년형 G70 PE 카탈로그, 2026년형 G70 PE2 카탈로그 SPECIFICATIONS 표 기준

차체 크기, 파워트레인, 배터리·연료 용량은 모델을 이해하는 데 필요한 기본 제원입니다.

제네시스 G70(IK) G70 세단 전장 전폭 전고 축간거리 비교 도식
제네시스 G70(IK) G70 세단 차체 치수 비교 도식
모델 전장/전폭/전고 축간거리 구동 엔진 배기량 최고출력 최대토크 연료/배터리
G70 2.0T 4,685 / 1,850 / 1,400mm 2,835mm 2WD/AWD I4 2.0 T-GDi 1,998cc 252PS/6,200rpm 36.0kg.m/1,400~4,000rpm 60L
G70 2.5T 4,685 / 1,850 / 1,400mm 2,835mm 2WD/AWD I4 2.5 T-GDi 2,497cc 304PS/5,800rpm 43.0kg.m/1,650~4,000rpm 60L
G70 3.3T 4,685 / 1,850 / 1,400mm 2,835mm 2WD/AWD V6 3.3 T-GDi 3,342cc 370PS/6,000rpm 52.0kg.m/1,300~4,500rpm 60L
G70 2.2D 4,685 / 1,850 / 1,400mm 2,835mm 2WD/AWD 2.2 e-VGT 2,199cc 202PS/3,800rpm 45.0kg.m/1,750~2,750rpm 60L
  • 그래파이트 에디션 등 일부 구성은 전고 표기가 1,390mm로 별도 안내됩니다.

제네시스 G70 IK 세대·구성별 차이 정리

2020 전기형 / 2022 IK PE / 2026 IK PE2 가격표 기준으로 기본 장비와 성격을 나누면 아래처럼 정리할 수 있습니다.

연식에 따라 세부 옵션명이 달라질 수 있으니 실제 매물의 옵션표도 함께 확인하면 좋습니다.

IK 전기형 구성

등급 엔진·구동 핵심 차이 추천 대상
어드밴스드 2.0T (전기형)
  • 2.0T 2WD 3,848만원
  • 2.0T AWD 4,093만원
가솔린 2.0 터보 GDi (252마력) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택가장 저렴하게 G70를 경험하고 싶다면 출발선이 되는 트림이지만, 매물 비중은 낮습니다, 인조 가죽과 단색 클러스터 등 살짝 검소한 구성이라 가성비형 통근차 성격이 강합니다짧은 거리 출퇴근에 주로 쓰면서 G70의 후륜 핸들링만 체감하고 싶은 가성비 구매자
엘리트 2.0T (전기형)
  • 2.0T 2WD 4,103만원
  • 2.0T AWD 4,348만원
가솔린 2.0 터보 GDi (252마력) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택7인치 TFT LCD 클러스터, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고전기형 G70를 무난하게 타고 싶은 30~40대 가족·세컨드카 구매자
어드밴스드 2.2D (전기형)
  • 2.2D 2WD 4,172만원
  • 2.2D AWD 4,417만원
디젤 2.2 e-VGT (202마력, 45.0kgf·m) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택디젤 2.2 e-VGT 엔진과 17인치 브릿지스톤 타이어장거리 고속 위주로 타며 디젤의 연비·토크를 우선시하는 구매자
엘리트 2.2D (전기형)
  • 2.2D 2WD 4,447만원
  • 2.2D AWD 4,692만원
디젤 2.2 e-VGT (202마력, 45.0kgf·m) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택디젤 2.2 e-VGT 엔진디젤로 장거리를 자주 다니면서도 가죽·통풍시트 같은 편의는 양보하지 않으려는 구매자
스포츠 패키지 2.0T (전기형)
  • 2.0T 2WD 4,398만원
  • 2.0T AWD 4,624만원
가솔린 2.0 터보 GDi (255마력, 스포츠 패키지 전용) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택스포츠 전자제어 서스펜션, 브렘보 브레이크, 225/40R19(앞)·255/35R19(뒤) 미쉐린 썸머 타이어 & 휠와인딩과 트랙 데이를 즐기는 운전 중심 구매자, 외관 다크 크롬을 선호하는 30대 남성
3.3T 스포츠 엘리트 (전기형)
  • 3.3T 2WD 4,658만원
  • 3.3T AWD 4,903만원
가솔린 V6 3.3 터보 GDi (370마력, 52.0kgf·m) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택가솔린 3.3 터보 GDi 엔진, 가변 기어비 스티어링, 스포츠 전자제어 서스펜션, 19인치 미쉐린 썸머 타이어 & 3.3T 스포츠 전용 휠패밀리 세단보다 화끈한 가속을 원하는 30~40대 V6 입문 구매자
3.3T 스포츠 프레스티지 (전기형)
  • 3.3T 2WD 5,375만원
  • 3.3T AWD 5,620만원
가솔린 V6 3.3 터보 GDi (370마력, 52.0kgf·m) / 후륜 또는 HTRAC 4WD 선택브렘보 브레이크, 12.3인치 3D 클러스터, 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터전기형 G70에서 타협 없이 풀옵션을 원하는 가속·디자인 마니아

IK PE 선택 구조

기본 모델 가격표 구조 중요 선택품목 주요 옵션
기본 모델 (IK PE)
  • 2.0T 2WD 4,110만원
  • 2.0T AWD 4,360만원
  • 3.3T 2WD 4,670만원
  • 3.3T AWD 4,920만원
공식 등급이 아니라 기본 모델에서 선택품목을 조합하는 가격표입니다.엔진: 가솔린 2.0 터보 기본사양, 가솔린 3.3 터보 +560만원, 구동 타입: 2WD 기본사양, AWD +250만원, 기본/스포츠 선택: 기본 모델 기본사양, 스포츠 패키지 2.0T 2WD +400만원, 스포츠 패키지 2.0T AWD +380만원, 스포츠 패키지 3.3T +280만원인기 패키지: 파퓰러 패키지 +380만원, 개별 편의 옵션: 와이드 선루프 +80만원, 전자제어 서스펜션 +100만원, 헤드업 디스플레이 +110만원

IK PE2 선택 구조

기본 모델 가격표 구조 중요 선택품목 주요 옵션
기본 모델 (IK PE2)
  • 2.5T 2WD 4,506만원
  • 2.5T AWD 4,753만원
  • 3.3T 2WD 5,001만원
  • 3.3T AWD 5,248만원
공식 등급이 아니라 기본 모델에서 선택품목을 조합하는 가격표입니다.엔진: 가솔린 2.5 터보 기본사양, 가솔린 3.3 터보 +495만원, 구동 타입: 2WD 기본사양, AWD +247만원, 기본/스포츠 선택: 기본 모델 기본사양, 스포츠 패키지 2.5T 2WD +356만원, 스포츠 패키지 2.5T AWD +336만원, 스포츠 패키지 3.3T +237만원인기 패키지: 파퓰러 패키지 +410만원, 개별 편의 옵션: 전자제어 서스펜션 +99만원, 컨비니언스 패키지 +129만원, 하이테크 패키지 +158만원, 렉시콘 사운드 패키지 +119만원, 드라이빙 어시스턴스 패키지 +168만원
그래파이트 에디션 (IK PE2)
  • 3.3T 2WD 5,977만원
  • 3.3T AWD 6,224만원
그래파이트 에디션은 기본 모델과 별도 가격 블록으로 제시되는 에디션입니다.파워트레인: 가솔린 3.3 터보 기본사양, 구동 타입: 2WD 기본사양, AWD +247만원, 외장·선루프: 유광 3종(비크 블랙, 바트나 그레이, 세레스 블루) 기본, 무광 2종(마칼루 그레이, 벌리 블루) +69만원, 와이드 선루프 +79만원매물별 옵션표 확인

IK 전기형 구성별 특징

구성 01

어드밴스드 2.0T (전기형)

  • 2.0T 2WD 3,848만원
  • 2.0T AWD(HTRAC) 4,093만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
미포함 옵션
  • 7인치 컬러 클러스터
  • 천연 가죽 시트
  • 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 후측방·후방 교차 충돌 경고(별도 옵션)
잘 맞는 경우
짧은 거리 출퇴근에 주로 쓰면서 G70의 후륜 핸들링만 체감하고 싶은 가성비 구매자

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 시트 패키지 (앞좌석 통풍시트 + 뒷좌석 열선시트 + 동승석 럼버서포트) 69만원
  • 후측방 충돌 경고 + 후방 교차 충돌 경고 39만원

G70 전기형 입문 트림 핵심

  • 가장 저렴하게 G70를 경험하고 싶다면 출발선이 되는 트림이지만, 매물 비중은 낮습니다
  • 인조 가죽과 단색 클러스터 등 살짝 검소한 구성이라 가성비형 통근차 성격이 강합니다
  • 후측방 경고와 통풍시트가 빠지므로 도심 주행 위주가 아니면 엘리트 이상이 편합니다
구성 02

엘리트 2.0T (전기형)

  • 2.0T 2WD 4,103만원
  • 2.0T AWD(HTRAC) 4,348만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
엘리트 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 7인치 TFT LCD 클러스터
  • 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
  • 천연 가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 동승석 럼버서포트, 이중접합 차음 유리(앞면)
  • 레인센서, 주차 거리 경고(전방), 스마트 전동식 트렁크
미포함 옵션
  • 운전석 자세 메모리, 12.3인치 3D 클러스터
  • 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터(별도 옵션)
  • 나파 가죽 인테리어
잘 맞는 경우
전기형 G70를 무난하게 타고 싶은 30~40대 가족·세컨드카 구매자

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 컴포트 패키지 (운전석 자세 메모리 시스템 + 운전석 인텔리전트 시트 + 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 + 앞좌석 스마트폰 무선 충전) 88만원
  • 컨비니언스 패키지 (서라운드 뷰 모니터 + 헤드업 디스플레이) 187만원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1 + 렉시콘 프리미엄 사운드 (나파 가죽 시트 + 스웨이드 내장재 + 렉시콘 15스피커) 196만원
  • 12.3인치 3D 클러스터 98만원
  • 19인치 미쉐린 올시즌 타이어 & 휠 49만원

전기형 G70 매물 주력 트림

  • 매물 수가 가장 많아서 시세 비교가 쉬운 전기형의 표준 선택입니다
  • 천연 가죽·통풍시트·후측방 경고 같은 실사용 사양이 기본으로 들어가 있어 풀옵션 부담이 적습니다
  • 컴포트·컨비니언스·시그니쳐 디자인 셀렉션 같은 옵션이 붙은 매물이 많아 옵션 표를 꼭 확인합니다
구성 03

어드밴스드 2.2D (전기형)

  • 2.2D 2WD 4,172만원
  • 2.2D AWD(HTRAC) 4,417만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
어드밴스드 2.2D (전기형) 대체 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진은 디젤 2.2 e-VGT 엔진으로, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠은 225/50R17 브릿지스톤 타이어 & 휠로 대체됩니다.
미포함 옵션
  • 가솔린 모델 대비 정숙성과 회전 한계
  • 천연 가죽·통풍시트(엘리트 사양)
잘 맞는 경우
장거리 고속 위주로 타며 디젤의 연비·토크를 우선시하는 구매자

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 시트 패키지 (앞좌석 통풍시트 + 뒷좌석 열선시트 + 동승석 럼버서포트) 69만원
  • 후측방 충돌 경고 + 후방 교차 충돌 경고 39만원

디젤 G70 입문형의 위치

  • 장거리 출퇴근 비중이 높고 연비를 중시하는 구매자가 선택했지만 매물 수는 매우 적습니다
  • 요소수 보충과 DPF 관리가 필요한 디젤 특성을 감안해야 합니다
구성 04

엘리트 2.2D (전기형)

  • 2.2D 2WD 4,447만원
  • 2.2D AWD(HTRAC) 4,692만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
엘리트 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 7인치 TFT LCD 클러스터
  • 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
  • 천연 가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 동승석 럼버서포트, 이중접합 차음 유리(앞면)
  • 레인센서, 주차 거리 경고(전방), 스마트 전동식 트렁크
엘리트 2.2D (전기형) 대체 사양
  • 2.0T 엘리트 기본 사양 대비 엔진이 디젤 2.2 e-VGT로 대체됩니다.
미포함 옵션
  • 운전석 자세 메모리·12.3인치 클러스터(별도 옵션)
  • 나파 가죽 인테리어
잘 맞는 경우
디젤로 장거리를 자주 다니면서도 가죽·통풍시트 같은 편의는 양보하지 않으려는 구매자

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 컴포트 패키지 (운전석 자세 메모리 시스템 + 운전석 인텔리전트 시트 + 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 + 앞좌석 스마트폰 무선 충전) 88만원
  • 컨비니언스 패키지 (서라운드 뷰 모니터 + 헤드업 디스플레이) 187만원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1 + 렉시콘 프리미엄 사운드 (나파 가죽 시트 + 스웨이드 내장재 + 렉시콘 15스피커) 196만원

디젤 + 럭셔리 사양 조합

  • 디젤의 효율성에 럭셔리 옵션이 결합된 구성이지만 매물 수는 한정적입니다
  • DPF·요소수 등 디젤 유지보수 항목을 미리 점검해야 안심하고 탈 수 있습니다
구성 05

스포츠 패키지 2.0T (전기형)

  • 2.0T 2WD 4,398만원
  • 2.0T AWD(HTRAC) 4,624만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
엘리트 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 7인치 TFT LCD 클러스터
  • 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
  • 천연 가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 동승석 럼버서포트, 이중접합 차음 유리(앞면)
  • 레인센서, 주차 거리 경고(전방), 스마트 전동식 트렁크
스포츠 패키지 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 스포츠 전자제어 서스펜션, 브렘보 브레이크
  • 225/40R19(앞)·255/35R19(뒤) 미쉐린 썸머 타이어 & 휠
  • 차동제한장치(LSD, 후륜 한정)
  • 스포츠 익스테리어(라디에이터 그릴·범퍼·DLO 몰딩 다크 크롬, 헤드램프 코퍼 크롬)
  • 듀얼 머플러, 메탈 페달 & 풋레스트
  • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
미포함 옵션
  • 12.3인치 3D 클러스터·헤드업 디스플레이(상위 패키지)
  • 나파 가죽 시트
잘 맞는 경우
와인딩과 트랙 데이를 즐기는 운전 중심 구매자, 외관 다크 크롬을 선호하는 30대 남성

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD, 선택 시 LSD 미적용) 226만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 컴포트 패키지 (운전석 자세 메모리 시스템 + 운전석 인텔리전트 시트 + 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 + 앞좌석 스마트폰 무선 충전) 88만원
  • 컨비니언스 패키지 (서라운드 뷰 모니터 + 헤드업 디스플레이) 187만원
  • 12.3인치 3D 클러스터 98만원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 2 + 렉시콘 프리미엄 사운드 (스포츠 전용 나파 가죽 시트 + 블랙 스웨이드 내장재 + 렉시콘 15스피커) 196만원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1 + 렉시콘 프리미엄 사운드 (스모키 그린/바닐라 베이지 투톤 인테리어 선택 가능) 196만원
  • 미쉐린 올시즌 타이어 추가 비용 없음
  • 얼티밋 패키지 1 (리얼 카본 외장·내장 포인트) 270만원

전기형 핸들링 마니아용 트림

  • 19인치 썸머·전자제어 서스·브렘보가 기본 적용된 G70 전기형 스포츠형 입문 트림입니다
  • LSD가 후륜에만 적용되므로 4WD를 고르면 LSD가 빠진다는 점을 감안해야 합니다
  • 동절기 운행 시 미쉐린 올시즌 타이어로의 무상 변경 매물을 우선 확인합니다
구성 06

3.3T 스포츠 엘리트 (전기형)

  • 3.3T 2WD 4,658만원
  • 3.3T AWD(HTRAC) 4,903만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
엘리트 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 7인치 TFT LCD 클러스터
  • 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
  • 천연 가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 동승석 럼버서포트, 이중접합 차음 유리(앞면)
  • 레인센서, 주차 거리 경고(전방), 스마트 전동식 트렁크
3.3T 스포츠 엘리트 (전기형) 추가 사양
  • 가솔린 3.3 터보 GDi 엔진, 가변 기어비 스티어링
  • 스포츠 전자제어 서스펜션, 19인치 미쉐린 썸머 타이어 & 3.3T 스포츠 전용 휠
  • 차동제한장치(LSD), 듀얼 머플러
  • 스포츠 익스테리어, 메탈 페달 & 풋레스트
  • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
미포함 옵션
  • 브렘보 브레이크(별도 옵션)
  • 나파 가죽·블랙 스웨이드 내장재(프레스티지)
  • 헤드업 디스플레이·서라운드 뷰 모니터(별도 옵션)
잘 맞는 경우
패밀리 세단보다 화끈한 가속을 원하는 30~40대 V6 입문 구매자

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 브렘보 브레이크 128만원
  • 컴포트 패키지 (운전석 자세 메모리 시스템 + 운전석 인텔리전트 시트 + 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 + 앞좌석 스마트폰 무선 충전) 88만원
  • 컨비니언스 패키지 (서라운드 뷰 모니터 + 헤드업 디스플레이) 187만원
  • 12.3인치 3D 클러스터 98만원
  • 미쉐린 올시즌 타이어 추가 비용 없음
  • 얼티밋 패키지 2 (리얼 카본 포인트 + 미쉐린 PS4S 타이어 + 브렘보 브레이크 + 브렘보 로우스틸 패드) 452만원

가성비형 V6 G70

  • 370마력 V6 3.3 터보를 가장 합리적으로 경험할 수 있는 트림입니다
  • 브렘보 브레이크는 별도 옵션이라 매물별로 장착 여부를 반드시 확인합니다
구성 07

3.3T 스포츠 프레스티지 (전기형)

  • 3.3T 2WD 5,375만원
  • 3.3T AWD(HTRAC) 5,620만원
기본 성격
어드밴스드 2.0T (전기형) 기본 사양
  • 가솔린 2.0 터보 GDi 엔진, 8단 자동변속기, 통합 주행 모드(스마트/에코/스포츠/컴포트/커스텀), 전동식 파워 스티어링(R-MDPS), ISG 시스템
  • Full LED 헤드램프, LED 방향지시등(앞), LED 주간전조등, LED 리어 콤비 램프, 225/45R18 브릿지스톤 타이어 & 휠
  • 자외선 차단 유리(앞면), 사이드 리피터·로고 패턴 퍼들램프·열선·오토 언폴딩 아웃사이드 미러, 싱글 트윈팁 머플러
  • 3.5인치 단색 LCD 클러스터, 전자식 변속레버, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 메탈 도어스커프
  • 9 에어백 시스템, 액티브 후드, 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능
  • 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 타이어 응급 처치 키트
  • 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
  • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간), 고속도로 주행 보조, 진동 경고 스티어링 휠
  • 버튼시동 & 스마트키, 열선 스티어링 휠, 듀얼 풀오토 에어컨(공기 청정 모드, 터널모드 자동 내기전환 포함), 후방 모니터
  • 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 앞좌석·뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 주차 거리 경고(후방), 스마트 트렁크 시스템
  • 인조 가죽 시트, 운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 동승석 전동시트(높이조절 포함), 동승석 워크인 디바이스
  • 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩, 내비게이션(Genesis Connected Services, 8인치 디스플레이, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리), 9스피커, 뒷좌석 USB 충전 단자
엘리트 2.0T (전기형) 추가 사양
  • 7인치 TFT LCD 클러스터
  • 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
  • 천연 가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석 열선시트
  • 동승석 럼버서포트, 이중접합 차음 유리(앞면)
  • 레인센서, 주차 거리 경고(전방), 스마트 전동식 트렁크
3.3T 스포츠 엘리트 (전기형) 추가 사양
  • 가솔린 3.3 터보 GDi 엔진, 가변 기어비 스티어링
  • 스포츠 전자제어 서스펜션, 19인치 미쉐린 썸머 타이어 & 3.3T 스포츠 전용 휠
  • 차동제한장치(LSD), 듀얼 머플러
  • 스포츠 익스테리어, 메탈 페달 & 풋레스트
  • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
3.3T 스포츠 프레스티지 (전기형) 추가 사양
  • 브렘보 브레이크, 12.3인치 3D 클러스터
  • 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터
  • 렉시콘 프리미엄 사운드(15스피커)
  • 스포츠 전용 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
  • 블랙 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라트림)
  • 운전석 자세 메모리 시스템, 운전석 인텔리전트 시트
  • 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 앞좌석 스마트폰 무선 충전
  • 조향연동 로우빔 보조
잘 맞는 경우
전기형 G70에서 타협 없이 풀옵션을 원하는 가속·디자인 마니아

선택 가능 옵션

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원
  • 와이드 선루프 79만원
  • 미쉐린 올시즌 타이어 추가 비용 없음
  • 얼티밋 패키지 3 (리얼 카본 포인트 + 미쉐린 PS4S 타이어 + 브렘보 로우스틸 패드) 324만원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1 (스모키 그린/바닐라 베이지 투톤 인테리어 선택 가능) 추가 비용 없음

전기형 G70 풀옵션

  • V6 3.3 터보에 12.3인치 3D 클러스터·헤드업·렉시콘 15스피커가 모두 기본인 풀옵션 트림입니다
  • 나파 가죽·스웨이드 내장재 등 인테리어가 가장 고급스러워 매물 가격대도 가장 높은 편입니다
  • 얼티밋 패키지(리얼 카본·미쉐린 PS4S 등)가 적용된 매물은 희소가치가 큽니다

IK PE 선택 구성별 특징

구성 08

기본 모델 (IK PE)

  • 2.0T 2WD 4,110만원
  • 2.0T AWD 4,360만원
  • 3.3T 2WD 4,670만원
  • 3.3T AWD 4,920만원
가격표 구조
공식 등급이 아니라 기본 모델에서 선택품목을 조합하는 가격표입니다.
기본 사양
파워트레인 및
성능4개
가솔린 2.0 터보 엔진8단 자동변속기ISG 시스템통합 주행 모드(에코/컴포트/스포츠/스포츠+/커스텀)
외관6개
Full LED 헤드램프Full LED 리어 콤비 램프225/45R18 브리지스톤 타이어 & 휠이중 접합 차음 유리(앞면, 앞 도어)자외선 차단 유리(앞면)싱글 트윈팁 머플러
내장6개
8인치 TFT LCD 클러스터전자식 변속레버(SBW)패들쉬프트하이패스 시스템ECM 룸미러메탈 도어스커프
안전14개
10 에어백 시스템(앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞 & 뒤 사이드, 전복 대응 커튼)급제동 경보 기능뒷좌석 센터 3점식 시트벨트차로 이탈방지 보조진동경고 스티어링 휠하이빔 보조운전자 주의 경고전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차)후측방 충돌방지 보조후방 교차 충돌방지 보조후진 가이드 램프안전 하차 경고후석 승객 알림다중 충돌방지 자동제동 시스템
편의14개
터치타입 아웃사이드 도어 핸들레인 센서열선 스티어링 휠듀얼 풀오토 에어컨공기 청정 시스템(미세먼지 센서 포함)고속도로 주행 보조스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)차로 유지 보조조향 연동 후방 모니터전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)앞좌석 & 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우전방/후방 주차 거리 경고스마트 트렁크
시트6개
인조 가죽 시트운전석 전동시트(12방향, 럼버서포트 포함)동승석 전동시트(8방향, 높이조절 포함)동승석 워크인 디바이스앞좌석 열선 시트뒷좌석 6:4 폴딩
인포테인먼트3개
제네시스 인포테인먼트 시스템(10.25인치 디스플레이, Genesis Connected Services, 제네시스 카페이, 발레 모드)내비게이션 무선 업데이트9스피커
중요 선택품목
엔진
  • 가솔린 2.0 터보 기본사양
  • 가솔린 3.3 터보 +560만원
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 휠
    • 전자제어 서스펜션
    • 듀얼 머플러
구동 타입
  • 2WD 기본사양
  • AWD +250만원
기본/스포츠 선택

스포츠 패키지는 엔진과 구동 방식에 따라 추가 금액이 다릅니다.

  • 기본 모델 기본사양
  • 스포츠 패키지 2.0T 2WD +400만원
    • 스포츠 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 차동제한장치(LSD)
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 스퍼터링 휠(스포츠 전용)
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
    • 다크 틴티드 크롬 라디에이터 그릴 메쉬
    • 다크 유광 크롬 라디에이터 서라운드 몰딩
    • 다크 유광 스테인리스 스틸 도어 프레임 DLO 몰딩
    • 다크 유광 크롬 사이드 미러 피스
    • 바디 컬러 리어 디퓨저
    • 듀얼 머플러
  • 스포츠 패키지 2.0T AWD +380만원
    • 스포츠 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 스퍼터링 휠(스포츠 전용)
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
    • 다크 틴티드 크롬 라디에이터 그릴 메쉬
    • 다크 유광 크롬 라디에이터 서라운드 몰딩
    • 다크 유광 스테인리스 스틸 도어 프레임 DLO 몰딩
    • 다크 유광 크롬 사이드 미러 피스
    • 바디 컬러 리어 디퓨저
    • 듀얼 머플러

    AWD 선택 시 LSD는 적용되지 않습니다.

  • 스포츠 패키지 3.3T +280만원
    • 스포츠 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 차동제한장치(LSD)
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 스퍼터링 휠(스포츠 전용)
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
    • 다크 틴티드 크롬 라디에이터 그릴 메쉬
    • 다크 유광 크롬 라디에이터 서라운드 몰딩
    • 다크 유광 스테인리스 스틸 도어 프레임 DLO 몰딩
    • 다크 유광 크롬 사이드 미러 피스
    • 가변 배기 머플러

    3.3T는 바디 컬러 리어 디퓨저와 듀얼 머플러가 기본 적용되고, 스포츠 패키지 선택 시 가변 배기 머플러가 추가됩니다.

휠·타이어 (기본 선택)

기본 모델 선택 시 적용되는 휠·타이어 선택지입니다.

  • 가솔린 2.0T 18인치 브리지스톤 타이어 & 하이퍼 실버 휠 기본사양

    18인치 휠은 더블 5 스포크 타입(A) 또는 멀티 스포크 타입(B) 중 선택합니다.

  • 가솔린 2.0T 19인치 미쉐린 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠 +70만원
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
  • 가솔린 3.3T 19인치 미쉐린 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠 기본사양
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
휠·타이어 (스포츠 선택)

스포츠 패키지 선택 시 적용되는 스포츠 전용 휠·타이어 선택지입니다.

  • 가솔린 2.0T 스포츠 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 스퍼터링 휠 기본사양
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
    • 스포츠 전용
  • 가솔린 2.0T 스포츠 19인치 미쉐린 썸머 타이어 & 다크 스퍼터링 휠 추가 비용 없음
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
    • 스포츠 전용
  • 가솔린 3.3T 스포츠 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 스퍼터링 휠 기본사양
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
    • 스포츠 전용
  • 가솔린 3.3T 스포츠 19인치 미쉐린 썸머 타이어 & 다크 스퍼터링 휠 추가 비용 없음
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤)
    • 스포츠 전용
  • 가솔린 3.3T 전용 다이내믹 패키지Ⅰ +45만원
    • 225/40R19(앞), 255/35R19(뒤) 미쉐린 썸머 타이어(PS4S) & 다크 스퍼터링 휠(스포츠 전용)
    • 브렘보 로우스틸 패드

    가솔린 3.3 터보 스포츠 선택 시 선택 가능한 패키지입니다.

내장 디자인 (기본 선택)
  • 스탠다드 디자인 기본사양
    • 인조 가죽 시트
    • 블랙 소프트 페인트 도어 가니쉬
    • 블랙 하이그로시 플로어 콘솔
  • 천연 가죽 패키지 +90만원
    • 천연 가죽 시트
    • 지오메트릭 패턴 알루미늄 도어 가니쉬·플로어 콘솔
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 +210만원
    • 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
    • 지오메트릭 패턴 알루미늄 도어 가니쉬·플로어 콘솔
    • 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림 등)
내장 디자인 (스포츠 선택)
  • 스포츠 스탠다드 디자인 기본사양
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트
    • 스핀 패턴 알루미늄 도어 가니쉬·플로어 콘솔
    • 메탈 페달 & 풋레스트
  • 스포츠 디자인 셀렉션 +120만원
    • 스포츠 전용 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
    • 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림 등)

    스포츠 디자인 셀렉션 적용 시 스포츠 스탠다드 디자인 사양이 포함됩니다.

외장 컬러
  • 유광 컬러 기본사양
  • 매트 컬러 +70만원
잘 맞는 경우
IK PE 디자인을 원하면서 엔진·구동·스포츠 패키지와 인기 옵션을 예산에 맞춰 조합하려는 구매자

선택 가능 옵션

인기 패키지
  • 파퓰러 패키지 +380만원
    • 헤드업 디스플레이
    • 컨비니언스 패키지
    • 컴포트 패키지Ⅰ
    • 하이테크 패키지
개별 편의 옵션
  • 와이드 선루프 +80만원
  • 전자제어 서스펜션 +100만원

    2.0T 기본 모델에서 18·19인치 휠 선택 시 적용 가능합니다.

  • 헤드업 디스플레이 +110만원
패키지 옵션
  • 컨비니언스 패키지 +100만원
    • 스마트 전동식 트렁크
    • 제네시스 디지털 키
    • 앞좌석 스마트폰 무선 충전
  • 컴포트 패키지Ⅰ +60만원
    • 앞좌석 통풍시트
    • 뒷좌석 열선시트
  • 컴포트 패키지Ⅱ +90만원
    • 운전석 자세 메모리
    • 운전석 16방향 인텔리전트 시트
    • 동승석 럼버서포트
    • 전동식 조절 스티어링 휠
안전·인포테인먼트 패키지
  • 하이테크 패키지 +155만원
    • 12.3인치 3D 클러스터
    • 지능형 헤드램프
  • 렉시콘 사운드 패키지 +120만원
    • 렉시콘 15스피커
    • 퀀텀 로직 서라운드
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지 +170만원
    • 서라운드 뷰 모니터
    • 후측방 모니터
    • 빌트인 캠
    • 보조배터리

    보조배터리는 주차 후 최대 12시간 녹화 가능 기준입니다.

제네시스 순정 액세서리
  • 차량 보호 필름 +40만원
    • 고탄성 폴리우레탄 PPF 보호필름
    • 프론트/리어 범퍼 사이드
    • 리어 범퍼 어퍼
    • 사이드 미러
    • 도어컵
    • 도어 스텝
    • 주유구 도어

    칠곡/남양 출고센터에서 필름 부착 후 출고되는 순정 액세서리입니다.

대표 계산 예시

조합 계산 기준 가격 확인 포인트
2.0T 2WD기본 모델 4,110만원4,110만원
2.0T AWD기본 모델 4,110만원 + AWD 250만원4,360만원
3.3T 2WD기본 모델 4,110만원 + 3.3T 560만원4,670만원
2.0T 스포츠 2WD기본 모델 4,110만원 + 스포츠 패키지 400만원4,510만원
2.0T 스포츠 AWD기본 모델 4,110만원 + AWD 250만원 + 스포츠 패키지 380만원4,740만원
3.3T 스포츠 2WD기본 모델 4,110만원 + 3.3T 560만원 + 스포츠 패키지 280만원4,950만원

IK PE2 선택 구성별 특징

구성 09

기본 모델 (IK PE2)

  • 2.5T 2WD 4,506만원
  • 2.5T AWD 4,753만원
  • 3.3T 2WD 5,001만원
  • 3.3T AWD 5,248만원
가격표 구조
공식 등급이 아니라 기본 모델에서 선택품목을 조합하는 가격표입니다.
기본 사양
파워트레인 및
성능4개
가솔린 2.5 터보 엔진8단 자동변속기ISG 시스템통합 주행 모드(에코/컴포트/스포츠/스포츠+/커스텀)
외관7개
Full LED 헤드램프Full LED 리어 콤비램프225/45R18 브리지스톤 타이어 & 휠이중 접합 차음 유리(앞면, 앞 도어)자외선 차단 유리(앞면)브렘보 실버도장 모노블럭(4P) 브레이크듀얼 머플러
내장7개
8인치 TFT LCD 클러스터전자식 변속레버(SBW)패들 쉬프트하이패스 시스템프레임리스 룸미러(ECM)터치타입 공조 패널메탈 도어 스텝
안전16개
10 에어백 시스템(앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞 & 뒤 사이드, 전복 대응 커튼)급제동 경보기능뒷좌석 센터 3점식 시트벨트차로 이탈방지 보조진동경고 스티어링 휠하이빔 보조운전자 주의 경고전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차)후측방 충돌방지 보조후방 교차 충돌방지 보조지능형 속도 제한 보조후진 가이드 램프안전 하차 경고후석 승객 알림다중 충돌방지 자동제동 시스템차량용 소화기
편의15개
터치타입 아웃사이드 도어 핸들레인 센서열선 스티어링 휠듀얼 풀오토 에어컨공기 청정 시스템(미세먼지 센서, 애프터 블로우 포함)고속도로 주행 보조스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)차로 유지 보조조향 연동 후방 모니터전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)앞좌석 & 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우전방/후방 주차 거리 경고스마트 트렁크헤드업 디스플레이
시트10개
인조 가죽 시트운전석 인텔리전트 시트(16방향, 쿠션 익스텐션, 볼스터 전동 조절 적용 포함)운전석 자세 메모리 시스템전동식 조절 스티어링 휠동승석 전동시트(8방향, 높이조절 포함)동승석 럼버서포트동승석 워크인 디바이스앞좌석 통풍 & 열선 시트뒷좌석 열선 시트뒷좌석 6:4 폴딩
인포테인먼트3개
제네시스 인포테인먼트 시스템(10.25인치 디스플레이, Genesis Connected Services 5년 무료, 인카페이먼트, 발레 모드, 스트리밍 서비스(스트리밍 베이직 요금제 5년 무료 포함))내비게이션 무선 업데이트레퍼런스 사운드 시스템(9스피커)
중요 선택품목
엔진
  • 가솔린 2.5 터보 기본사양
  • 가솔린 3.3 터보 +495만원
    • 19인치 미쉐린 다이아몬드 컷팅 휠
    • 전자제어 서스펜션
구동 타입
  • 2WD 기본사양
  • AWD +247만원
기본/스포츠 선택

스포츠 패키지는 엔진과 구동 방식에 따라 추가 금액이 다릅니다.

  • 기본 모델 기본사양
  • 스포츠 패키지 2.5T 2WD +356만원
    • 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 차동제한장치(LSD)
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 그레이 매트 휠
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트와 스포츠 외장
  • 스포츠 패키지 2.5T AWD +336만원
    • 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 그레이 매트 휠
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트와 스포츠 외장

    AWD 선택 시 LSD는 적용되지 않습니다.

  • 스포츠 패키지 3.3T +237만원
    • 전자제어 서스펜션
    • 브렘보 레드도장 모노블럭 브레이크
    • 차동제한장치(LSD)
    • 19인치 미쉐린 타이어 & 다크 그레이 매트 휠
    • 스포츠 전용 천연 가죽 시트와 스포츠 외장
    • 가변 배기 머플러

    3.3T 스포츠 패키지는 공통 스포츠 구성에 가변 배기 머플러가 추가됩니다.

휠·타이어
  • 18인치 브리지스톤 타이어 기본사양
  • 19인치 미쉐린 다이아몬드 컷팅 휠 +69만원
외장 컬러
  • 유광 컬러 기본사양
  • 매트 컬러 +69만원
잘 맞는 경우
현행 G70를 기준 가격에서 시작해 2.5T·3.3T, AWD, 스포츠 패키지와 주요 옵션을 조합하려는 구매자

선택 가능 옵션

인기 패키지
  • 파퓰러 패키지 +410만원
    • 컨비니언스 패키지
    • 하이테크 패키지
    • 드라이빙 어시스턴스 패키지
개별 편의 옵션
  • 전자제어 서스펜션 +99만원

    2.5T 기본 모델에서 선택 가능합니다.

  • 컨비니언스 패키지 +129만원
    • 스마트 전동식 트렁크
    • 디지털 키 2 터치
    • 앞좌석 스마트폰 무선 충전
  • 하이테크 패키지 +158만원
    • 12.3인치 3D 클러스터
    • 지능형 헤드램프
  • 렉시콘 사운드 패키지 +119만원
    • 렉시콘 15스피커 시스템(퀀텀 로직 서라운드)
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지 +168만원
    • 서라운드 뷰 모니터
    • 후측방 모니터
    • 빌트인 캠
    • 보조배터리
내장·출고 옵션
  • 천연 가죽 패키지 +119만원
    • 천연 가죽 시트
    • 다이아몬드 패턴 알루미늄 도어 가니쉬·플로어 콘솔
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 +237만원
    • 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
    • 다이아몬드 패턴 알루미늄 도어 가니쉬·플로어 콘솔
    • 스웨이드 내장재
    • 혼커버 가죽 감싸기
  • 스포츠 디자인 셀렉션 +148만원
    • 스포츠 전용 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)
    • 블랙 스웨이드 내장재
    • 혼커버 가죽 감싸기
    • 스포츠 스탠다드 디자인 사양 포함

    스포츠 패키지 선택 시 적용 가능합니다.

  • 알칸타라 인테리어 패키지 +43만원

    스포츠 패키지 적용 차량 중 옵시디언 블랙 모노톤 선택 시 가능합니다.

  • 와이드 선루프 +79만원

대표 계산 예시

조합 계산 기준 가격 확인 포인트
2.5T 2WD기본 모델 4,506만원4,506만원
2.5T AWD기본 모델 4,506만원 + AWD 247만원4,753만원
3.3T 2WD기본 모델 4,506만원 + 3.3T 495만원5,001만원
2.5T 스포츠 2WD기본 모델 4,506만원 + 스포츠 패키지 356만원4,862만원
2.5T 스포츠 AWD기본 모델 4,506만원 + AWD 247만원 + 스포츠 패키지 336만원5,089만원
3.3T 스포츠 2WD기본 모델 4,506만원 + 3.3T 495만원 + 스포츠 패키지 237만원5,238만원
구성 10

그래파이트 에디션 (IK PE2)

  • 3.3T 2WD 5,977만원
  • 3.3T AWD 6,224만원
가격표 구조
그래파이트 에디션은 기본 모델과 별도 가격 블록으로 제시되는 에디션입니다.
기본 사양
파워트레인 및
성능4개
가솔린 3.3 터보 엔진8단 자동변속기ISG 시스템통합 주행 모드(에코/컴포트/스포츠/스포츠+/커스텀)
외관8개
Full LED 헤드램프Full LED 리어 콤비램프지능형 헤드램프19인치 다크 스퍼터링 휠 & 썸머 타이어이중 접합 차음 유리(앞면, 앞 도어)자외선 차단 유리(앞면)브렘보 블랙도장 모노블럭(4P) 브레이크가변 배기 머플러
내장10개
에디션 전용 스포츠 디자인 셀렉션(스포츠 전용 나파 가죽 시트 퀼팅 포함, 스웨이드 내장재)혼커버 가죽 감싸기12.3인치 3D 클러스터전자식 변속레버(SBW)패들 쉬프트하이패스 시스템프레임리스 룸미러(ECM)다크 스트라이프 패턴 알루미늄 도어 가니쉬/플로어 콘솔터치타입 공조 패널메탈 도어 스텝
안전18개
10 에어백 시스템(앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞 & 뒤 사이드, 전복 대응 커튼)급제동경보기능뒷좌석 센터 3점식 시트벨트차로 이탈방지 보조진동경고 스티어링 휠하이빔 보조운전자 주의 경고전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차)후측방 충돌방지 보조후방 교차 충돌방지 보조지능형 속도 제한 보조후진 가이드 램프안전 하차 경고후석 승객 알림다중 충돌방지 자동제동 시스템차동제한장치(LSD)에디션 전용 전자제어 서스펜션차량용 소화기
편의21개
터치타입 아웃사이드 도어 핸들레인 센서열선 스티어링 휠듀얼 풀오토 에어컨공기 청정 시스템(미세먼지 센서, 애프터 블로우 포함)고속도로 주행 보조스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)차로 유지 보조조향 연동 후방 모니터전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)앞좌석 & 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우전방/후방 주차 거리 경고서라운드 뷰 모니터후측방 모니터헤드업 디스플레이스마트 전동식 트렁크제네시스 디지털 키 2 터치앞좌석 스마트폰 무선 충전빌트인 캠보조배터리
시트10개
에디션 전용 스포츠 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)운전석 인텔리전트 시트(16방향, 쿠션 익스텐션, 볼스터 전동 조절 적용 포함)운전석 자세 메모리 시스템전동식 조절 스티어링 휠동승석 전동시트(8방향, 높이조절 포함)동승석 럼버서포트동승석 워크인 디바이스앞좌석 통풍 & 열선 시트뒷좌석 열선 시트뒷좌석 6:4 폴딩
인포테인먼트3개
제네시스 인포테인먼트 시스템(10.25인치 디스플레이, Genesis Connected Services 5년 무료, 인카페이먼트, 발레 모드, 스트리밍 서비스)내비게이션 무선 업데이트렉시콘 15스피커 시스템(퀀텀 로직 서라운드)
휠 & 타이어1개
225/40R19(앞), 255/35R19(뒤) 썸머 타이어 & 다크 스퍼터링 휠 [기본사양]
내장 디자인4개
에디션 전용 스포츠 나파 가죽 시트(퀼팅 포함)다크 스트라이프 패턴 알루미늄 도어 가니쉬/플로어 콘솔스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림 등)혼커버 가죽 감싸기 [기본사양]
중요 선택품목
파워트레인
  • 가솔린 3.3 터보 기본사양
구동 타입
  • 2WD 기본사양
  • AWD +247만원
외장·선루프
  • 유광 컬러 기본사양
    • 비크 블랙
    • 바트나 그레이
    • 세레스 블루

    그래파이트 에디션 전용 유광 3종으로 제한됩니다.

  • 매트 컬러 +69만원
    • 마칼루 그레이
    • 벌리 블루

    그래파이트 에디션 전용 무광 2종으로 제한됩니다.

  • 와이드 선루프 +79만원
잘 맞는 경우
IK PE2 G70에서 V6 3.3T와 상위 편의·주행 옵션, 에디션 전용 디자인을 한 번에 원하는 구매자

대표 계산 예시

조합 계산 기준 가격 확인 포인트
그래파이트 에디션 2WD에디션 기본 가격5,977만원
그래파이트 에디션 AWD에디션 기본 가격 5,977만원 + AWD 247만원6,224만원

선택 옵션 구성 설명

IK 전기형 선택 옵션 구성 설명

  • HTRAC(전자식 AWD) 245만원 / 226만원
    설명눈길·빗길과 경사로에서 안정감을 높이는 옵션입니다. 중고차에서는 타이어 마모가 네 바퀴 모두 고른지, 저속 회전 때 구동계 소음이 없는지 함께 확인하면 됩니다.
    적용 대상가격주요 구성
    세부 구성245만원HTRAC(전자식 AWD)
    전자식 AWD226만원선택 시 LSD 미적용
  • 와이드 선루프 79만원
    설명천장 유리 면적을 넓혀 채광과 개방감을 만드는 옵션입니다.
  • 시트 패키지 69만원
    구성앞좌석 통풍시트 + 뒷좌석 열선시트 + 동승석 럼버서포트
    설명전기형 G70 어드밴스드에서 계절 편의와 동승석 허리 받침을 보강하는 패키지입니다. 여름 통풍, 겨울 열선, 동승석 럼버서포트 작동을 각각 확인하면 됩니다.
  • 후측방 충돌 경고 + 후방 교차 충돌 경고 39만원
    구성후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고
    설명차선 변경 때 옆 차로 사각지대 차량을 알려 주고, 후진 출차 때 좌우에서 접근하는 차량을 경고하는 안전 옵션입니다. 전기형 G70 어드밴스드에서는 별도 선택품목이라 장착 여부를 확인해야 합니다.
  • 컴포트 패키지 88만원
    구성운전석 자세 메모리 시스템 + 운전석 인텔리전트 시트 + 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 + 앞좌석 스마트폰 무선 충전
    설명전기형 G70 기준으로 운전 자세 저장과 운전석 세부 조절, 스티어링 휠 전동 조절, 무선 충전을 묶은 패키지입니다. 가족이 같이 운전하거나 장거리 자세를 자주 바꾸는 경우 체감이 큽니다.
  • 컨비니언스 패키지 187만원
    구성서라운드 뷰 모니터 + 헤드업 디스플레이
    설명전기형 G70 기준으로 주차 때 차량 주변을 화면으로 보는 서라운드 뷰와 속도·길 안내를 앞유리 쪽에 띄우는 HUD를 묶은 패키지입니다.
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1 + 렉시콘 프리미엄 사운드 196만원
    구성나파 가죽 시트 + 스웨이드 내장재 + 렉시콘 15스피커
    설명시트 가죽과 실내 마감재를 바꾸는 디자인 패키지입니다. 같은 차라도 실내 분위기와 중고 선호도가 달라지는 옵션입니다.
  • 12.3인치 3D 클러스터 98만원
    설명계기판과 운전 정보 표시 영역을 고급화하는 디스플레이 옵션입니다. 화면 번인, 픽셀 불량, 밝기 조절과 경고등 표시를 확인하면 됩니다.
  • 19인치 미쉐린 올시즌 타이어 & 휠 49만원
    설명휠 크기와 타이어 사양을 바꿔 외관과 노면 반응을 조정하는 선택품목입니다.
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 2 + 렉시콘 프리미엄 사운드 196만원
    구성스포츠 전용 나파 가죽 시트 + 블랙 스웨이드 내장재 + 렉시콘 15스피커
    설명상위 실내 소재가 들어가는 디자인 패키지입니다. 가죽 촉감, 스웨이드 오염, 우드·알루미늄 찍힘을 함께 확인하면 됩니다.
  • 미쉐린 올시즌 타이어 추가 비용 없음
    설명휠 크기와 타이어 사양을 바꿔 외관과 노면 반응을 조정하는 선택품목입니다.
  • 얼티밋 패키지 1 270만원
    구성리얼 카본 적용(아웃사이드 미러 커버, 스티어링 휠 이너 베젤, 크래쉬패드 가니쉬, 콘솔 인디케이터 커버, 도어 어퍼 가니쉬)
    설명2020년형 전기형 가격표 기준 얼티밋 패키지 1은 리얼 카본 적용 품목입니다. 브렘보 로우스틸 패드는 얼티밋 패키지 2/3 구성으로 구분해야 합니다.
  • 브렘보 브레이크 128만원
    구성브렘보 모노블럭 브레이크 캘리퍼와 대용량 디스크 구성
    설명고성능 트림의 제동력을 보강하는 장비입니다. 패드와 디스크 교환 비용이 일반 브레이크보다 높으므로 잔량과 떨림 여부를 같이 확인하는 편이 좋습니다.
  • 얼티밋 패키지 2 452만원
    구성리얼 카본 포인트 + 미쉐린 PS4S 타이어 + 브렘보 브레이크 + 브렘보 로우스틸 패드
    설명휠 크기와 타이어 사양을 바꿔 외관과 노면 반응을 조정하는 선택품목입니다.
  • 얼티밋 패키지 3 324만원
    구성리얼 카본 포인트 + 미쉐린 PS4S 타이어 + 브렘보 로우스틸 패드
    설명휠 크기와 타이어 사양을 바꿔 외관과 노면 반응을 조정하는 선택품목입니다.
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 1
    구성스모키 그린/바닐라 베이지 투톤 인테리어 선택 가능, 추가 비용 없음
    설명시트 가죽과 실내 마감재를 바꾸는 디자인 패키지입니다. 같은 차라도 실내 분위기와 중고 선호도가 달라지는 옵션입니다.
제네시스 G70 IK 전기형 IK PE IK PE2 세대별 가솔린 2.0T 2.5T 3.3T 신차 시작가 매트릭스
전기형 기준 G70 IK·PE·PE2 세대별 신차 시작가 비교

세대별 변경 포인트: IK 전기형 vs IK PE vs IK PE2

중고차 시장에서 G70 초기형을 고를 때 가장 헷갈리는 부분이 바로 ‘연식 변경’에 따른 옵션 차이입니다. 겉모습은 같아도 적용된 편의 사양은 크게 다를 수 있습니다. G70은 매년 상품성 개선을 거치며 아쉬운 점을 꾸준히 보완해 온 만큼, 예산이 허락한다면 가급적 후기 연식을 선택하는 편이 유리합니다.

연식 구분 주요 변경 사항 및 특징
2017년 9월 ~
(2018년형)
  • 초기 출시 모델: G70의 등장을 알린 첫 모델입니다.
  • 특징: 스마트 전동식 트렁크(전동 트렁크)가 적용된 트림이 한정적이었고, 옵션 선택의 폭도 지금보다 좁았습니다. 계기판도 아날로그 방식이나 7인치 LCD가 주력이었습니다.
  • 체크 포인트: 초기 품질 이슈가 있을 수 있고, 편의 사양은 이후 연식 대비 부족한 편입니다.
2018년 10월 ~
(2019년형)
  • 잘 맞음 상품성 대폭 개선: ‘세계 최초 12.3인치 3D 클러스터’가 적용되기 시작했습니다. (3.3T 및 상위 옵션)
  • 전동 트렁크 확대: 전동식 트렁크(스마트 트렁크)가 주력 트림에 기본 또는 옵션으로 확대 적용되었습니다.
  • 기타: 공기 청정 모드와 고화질 DMB 등 인포테인먼트 시스템이 개선되었습니다.
2019년 10월 ~
(2020년형)
  • 완성형 초기 모델: 페이스리프트 직전의 최후기형 모델입니다.
  • 얼티밋 패키지: 카본 포인트 등을 더하는 얼티밋 패키지 1/2/3 커스터마이징 선택품목이 운영되었습니다.
  • 12.3인치 3D 클러스터 확대: 2.0T 모델에서도 3D 클러스터를 선택할 수 있게 되었습니다. 초기형 디자인을 선호하면서 최신 옵션을 원하신다면 20년형이 정답입니다.
전기형 2020년형 제네시스 G70 3.3T 스포츠 AWD 프레스티지
전기형 2020년형 제네시스 G70 3.3T 스포츠 AWD 프레스티지

파워트레인 심층 분석: 2.0T vs 3.3T vs 2.2D

G70 중고차를 알아볼 때 가장 큰 고민은 “가성비와 밸런스의 2.0 터보냐, 압도적 퍼포먼스의 3.3 터보냐”입니다. 단순히 마력 차이만 비교하기보다는, 각 엔진이 주는 ‘주행 질감’과 유지비 차이를 이해하는 것이 중요합니다. 모든 모델은 현대트랜시스제 후륜 8단 자동변속기와 맞물립니다.

구분 주행 성격 및 오너들의 실제 평가
2.0 가솔린 터보
(252~255PS)
  • 밸런스 일상 주행과 스포츠 주행을 고르게 아우르는 가장 대중적인 선택지입니다. 4기통 엔진이 6기통보다 가볍기 때문에(프론트 헤비 현상이 덜함), 코너링 시 앞머리가 더 경쾌하고 날카롭게 돌아나갑니다.
  • 현실 초반 가속 시 약간의 터보 랙(반응 지연)이 느껴질 수 있으며, 160km/h 이상의 초고속 영역이나 급가속 시에는 4기통 특유의 거친 엔진음이 유입됩니다. 다만 국내 도로 환경에서는 차고 넘치는 출력입니다.
  • 추천 “출퇴근이 주 용도이고, 가끔 와인딩 로드에서 핸들링의 재미를 즐기고 싶으신 분”에게 최적입니다.
3.3 가솔린 터보
(370PS)
  • 퍼포먼스 V6 엔진 특유의 부드러운 회전 질감과 저회전부터 묵직하게 깔리는 토크감이 일품입니다. 체감 가속은 ‘국산차 중에서도 손에 꼽히는 수준’입니다.
  • 현실 엔진이 무거워 코너 진입 시 2.0T보다 살짝 둔하게 느껴질 수 있지만(언더스티어 성향), 직진 가속력(펀치력)만으로도 대부분 상쇄됩니다. “밟으면 언제든 튀어나간다”는 여유가 운전을 편안하게 만듭니다. 연비는 시내 5~6km/L를 각오하셔야 합니다.
  • 추천 “기름값보다 운전의 즐거움이 중요하고, 고속도로 항속 주행 비중이 높으신 분”에게 권합니다.
2.2 디젤
(202PS)
  • 효율성 강력한 토크(45.0kg.m) 덕분에 실영역 가속감이 훌륭하고 연비가 뛰어납니다. 고속도로 정속 주행에서 18km/L 전후도 노려볼 수 있습니다.
  • 주의 4기통 디젤 특유의 진동과 소음(NVH)은 피하기 어렵습니다. 특히 정차 시 진동이 가솔린 대비 큽니다. 최근 디젤차에 대한 선호도가 낮아져 감가율이 높습니다.
  • 추천 “연간 주행거리가 3만km 이상인 장거리 운전자”에게만 추천합니다.
전기형 2020년형 제네시스 G70 3.3T 스포츠 AWD 프레스티지
전기형 2020년형 제네시스 G70 3.3T 스포츠 AWD 프레스티지

‘스포츠 패키지’가 중고차 가치를 좌우하는 이유

G70 초기형 중고차 매물을 살펴보면, 같은 연식과 주행거리인데도 300~500만 원씩 가격 차이가 나는 경우를 흔히 볼 수 있습니다. 이 차이의 대부분은 “스포츠 패키지”의 유무에서 비롯됩니다. (3.3T 스포츠는 기본 적용 항목이 많지만, 2.0T에서는 선택 사양이었습니다.)

많은 분이 “그냥 범퍼 좀 예쁘고 휠 큰 거 아니야?”라고 생각하시지만, 실제로는 주행 성능에 결정적인 영향을 미치는 고가의 하드웨어가 대거 포함되어 있습니다. 나중에 따로 튜닝하려면 부품값만 수백만 원이 들고 구조변경 승인까지 받아야 하므로, 중고차를 구매하신다면 애초에 스포츠 패키지가 적용된 매물을 선택하시는 것이 장기적으로 만족도가 훨씬 높습니다.

  • ⚙️ LSD (차동 제한 장치): 스포츠 패키지(또는 3.3T)의 핵심입니다. 코너를 빠르게 빠져나갈 때 안쪽 바퀴가 헛도는 현상을 막고 양쪽 바퀴에 동력을 적절히 배분해, 차체가 코너 안쪽으로 예리하게 파고들도록 돕는 역할을 합니다. 후륜구동 스포츠 세단 특유의 ‘쫀득한 코너링’ 감각을 제대로 느끼려면 꼭 필요한 장치입니다.
  • 🛑 브렘보(Brembo) 브레이크: 붉은색 캘리퍼가 주는 시각적인 드레스업 효과도 크지만, 고속 주행 시 반복되는 급제동에도 지치지 않는 제동력(페이드 저항성)이 핵심입니다. 일반 만도 1P/2P 브레이크도 일상용으로는 충분하지만, 3.3T의 출력을 감당하거나 스포츠 드라이빙을 즐긴다면 브렘보가 주는 신뢰감은 압도적입니다.
  • 🛞 19인치 휠 & 미쉐린 퍼포먼스 타이어: 연식과 옵션에 따라 타이어 구성(PS4·PS4S·올시즌 등)에 차이는 있지만, 주로 미쉐린 퍼포먼스 타이어가 함께 적용됩니다. 일반 타이어보다 접지력이 뛰어나 G70의 퍼포먼스를 온전히 뒷받침합니다. (중고차 구매 시 타이어 종류 확인 필수)
  • 🎨 디자인 차별화 & 내장재: 다크 크롬 그릴, 블랙 베젤 헤드램프(코퍼 크롬), 듀얼 머플러(디퓨저) 등을 적용해 외관부터 ‘일반 세단’과 확실히 구분되는 존재감을 보여줍니다. 실내에는 몸을 지지해 주는 볼스터 조절 기능이 포함된 스포츠 전용 시트를 비롯해 레드 및 그레이 스티치, 메탈 페달이 적용됩니다.
전기형 기준 제네시스 G70 IK 1세대 일반 트림과 스포츠 패키지 LSD 브렘보 19인치 휠 비교표
전기형 기준 G70 IK 일반 트림과 스포츠 패키지 핵심 차이

승차감과 하체 세팅: ECS와 ‘단단함’의 의미

G70 초기형의 승차감은 호불호가 명확히 갈립니다. 제네시스 브랜드만 보고 “고급차니까 에쿠스처럼 구름 위를 걷는 느낌이겠지?”라고 기대하고 탄다면 당황할 수 있습니다. G70은 노면의 정보를 운전자에게 솔직하게 전달하는 편이기 때문입니다. 요철을 넘을 때 엉덩이로 충격이 또렷하게 전달됩니다.

하지만 ‘딱딱하다’고 해서 트럭처럼 덜컹거리는 불쾌한 승차감은 아닙니다. 노면의 충격을 ‘퉁’ 하고 짧고 굵게 받아낸 뒤, 잔진동 없이 깔끔하게 안정을 되찾습니다. 이를 마니아들은 “하체가 쫀득하다”고 표현합니다. 특히 고속도로에 들어서면 차체가 바닥에 낮게 깔리는 듯한 안정감을 주는데(Low & Wide), 150km/h 이상의 초고속 주행에서 그 진가가 드러납니다. 멀미가 날 정도로 출렁거리는 ‘물침대’ 세팅을 기피하는 분들에게는 최적의 승차감이 될 수 있습니다.

※ 구매 팁: 허리 건강이 좋지 않거나 승차감에 민감한 가족이 있다면, 19인치 휠(스포츠 패키지)보다 18인치 휠이 적용된 모델을 선택하는 것이 현실적인 타협안입니다. 또한 전자제어 서스펜션(ECS) 사양이 포함된 차량을 구매해 ‘컴포트’ 모드 위주로 운행하는 것도 좋은 방법입니다.

실내 공간의 명과 암: 1열 천국, 2열 논쟁

G70을 구매 선상에서 제외하게 만드는 가장 큰, 어쩌면 유일한 이유는 바로 ‘뒷좌석 공간’입니다. 경쟁 모델인 BMW 3시리즈(G20)가 차체를 키워 거주성을 확보한 반면, G70 초기형은 철저히 콤팩트한 크기를 고집했습니다. 냉정히 말해, 키 180cm 성인 남성에 맞춰 운전석을 설정할 경우 뒷좌석 무릎 공간(레그룸)은 성인 남성이 앉기에 주먹 하나가 들어가기도 벅찹니다. 더 큰 문제는 앞좌석 아래로 발을 넣을 공간(풋룸)마저 비좁아 자세를 고쳐 앉기도 쉽지 않다는 점입니다.

하지만 실내의 고급감과 운전자 중심 설계만큼은 동급 최고 수준입니다. 운전자를 향해 살짝 기울어진 센터페시아, 손 닿는 곳곳을 감싼 가죽 소재, 정교하게 가공된 금속 버튼의 조작감은 프리미엄 브랜드에 걸맞은 만족감을 선사합니다. 특히 렉시콘 사운드 시스템이 적용된 모델은 스피커 그릴까지 금속으로 마감되어 시각적, 청각적 만족도를 한층 높여줍니다. 즉, G70은 “운전자는 즐겁고, 조수석까지는 매우 편안하지만, 뒷좌석은 짐을 놓거나 가끔 단거리 이동할 때만 쓰는 차”로 이해하고 접근하셔야 구매 후 후회가 없습니다.

비교: 초기형 vs 페이스리프트(PE) vs PE2

구매 직전 가장 고민하는 부분은 ‘예산을 더 보태 페이스리프트 모델을 선택할지’ 여부입니다. 핵심 차이점을 명확히 정리해 드립니다.

제네시스 G70 IK 전기형 IK PE IK PE2 디자인 파워트레인 옵션 변화 비교표
G70 IK 전기형, IK PE, IK PE2의 핵심 변화를 비교합니다.

1. 디자인: 초기형은 전면부의 날렵함이 강조된 반면, 페이스리프트(더 뉴 G70, IK PE / 2020~2023)는 제네시스 ‘두 줄’ 램프가 적용되어 더 중후하고 미래지향적입니다. 다만, 페이스리프트 모델은 기존 차체 금형을 유지한 채 램프 디자인만 바꾸다 보니 후면부 디자인에서 호불호가 갈리기도 합니다. ‘가장 G70다운 비율’로 초기형을 꼽는 분들도 많습니다.

후기형 2025년형 제네시스 더 뉴 G70 가솔린 3.3T 4WD
후기형 2025년형 제네시스 더 뉴 G70 가솔린 3.3T 4WD

2. 파워트레인 (중요): 많이들 혼동하는 부분인데, 제공된 2022년형 PE 가격표 기준 첫 부분변경(PE)은 2.0T / 3.3T 체계로 확인되고, 2.5 터보(최고출력 304PS)로 바뀐 것은 2023년 5월 이후 출시된 상품성 개선 모델(PE2)부터입니다. 2.2D는 전기형 또는 별도 연식 자료가 확인되는 매물로 분리해 보는 편이 안전합니다.

3. 편의사양: PE부터 10.25인치 와이드 내비게이션(인포테인먼트), 디지털 키, 개선된 반자율 주행 기능(HDA) 등 최신 편의사양 선택 폭이 넓어졌습니다. 최신 IT 기기 수준의 편의성을 중시하신다면 PE/PE2가 낫지만, ‘가성비’와 ‘주행 본질’에 집중하신다면 초기형의 장점이 여전히 큽니다.

후기형 2025년형 제네시스 더 뉴 G70 가솔린 3.3T 2WD
후기형 2025년형 제네시스 더 뉴 G70 가솔린 3.3T 2WD

시리즈 이어서 보기

여기까지 G70 초기형이 어떤 성격의 차인지, 어떤 엔진과 연식을 골라야 할지 파악하셨나요? 이제 “어떤 매물을 골라야 손해를 보지 않을지” 살펴볼 차례입니다. 겉보기엔 똑같아 보여도 ‘컨비니언스 패키지’, ‘액티브 세이프티 컨트롤’ 등 세부 옵션표를 자세히 보면 300~500만 원의 가치 차이가 숨어 있습니다. 특히 G70은 선택 옵션 구성이 복잡하기로 유명해 딜러들도 헷갈리는 경우가 많습니다.

✅ 다음 글: 중고 매물 선별법

연식별(17~20년) 옵션 차이와, 딜러 전산에서 ‘광고’에 속지 않고 진짜 알짜 매물을 골라내는 ② 중고 구매 가이드로 이어집니다. “이 옵션 없으면 사지 마세요”라고 할 만한 중요 리스트를 공개합니다.

⚠️ 구매 전 중요 확인

아무리 좋아 보여도 ‘이것’을 확인하지 않으면 큰 수리비 부담이 따릅니다. 계약 전 1분이면 확인 가능한 ③ 고질병·리콜 체크리스트를 꼭 확인하세요.

참고 링크:

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1. 페이스리프트 모델(더 뉴 G70, 2020~)과 초기형 중 무엇을 추천하시나요?

가성비와 디자인 취향의 영역입니다. 초기형은 날렵하고 스포티한 오리지널 디자인을 선호하며 예산을 아끼고 싶은 분께 추천합니다. 반면 페이스리프트 모델은 최신 제네시스 패밀리룩(두 줄 램프)과 개선된 10.25인치 인포테인먼트, 조금 더 다듬어진 주행 질감을 원하는 분께 적합합니다. 다만 초기형의 중고 가격 장점이 워낙 커서(페이스리프트 대비 수백만 원 저렴) 입문용으로는 초기형이 좋은 선택입니다.

Q2. 뒷좌석에 카시트 설치가 가능한가요?

설치는 가능하지만 공간이 매우 협소합니다. 특히 부피가 큰 ‘회전형 카시트’는 앞좌석과 간섭이 생겨 운전자가 시트를 앞으로 당겨 앉아야 하는 불편함이 있습니다. 아이가 조금 자라 발을 구르기 시작하면 앞좌석 시트백(등판)을 계속 차게 됩니다. ‘메인 패밀리카’로는 가족의 반대에 부딪힐 가능성이 높습니다. 미취학 아동 1명 정도가 있는 가정이거나 세컨카 용도라면 충분합니다.

Q3. AWD(4륜 구동, HTRAC)는 중요할까요?

G70의 운전 재미를 온전히 느끼시려면 후륜(2WD) 모델이 정답에 가깝습니다. 앞머리가 가볍고 조향 반응이 더 경쾌하기 때문입니다. 다만 겨울철 눈길 주행이나 빗길 고속 주행 시 심리적 안정감을 원하신다면 HTRAC(AWD)은 훌륭한 보험이 됩니다. 실제로 중고 매물은 AWD 비율이 높으니, 후륜 모델을 찾으시려면 발품을 좀 파셔야 합니다.

Q4. 일반유를 넣어도 되나요, 고급유가 중요한가요?

2.0T 일반 모델은 일반유 세팅이 기본이라 크게 문제 되지 않습니다. 하지만 3.3T 모델이나, 2.0T라도 스포츠 패키지를 선택해 높은 RPM을 자주 쓰신다면 고급유 주유를 적극 권장합니다. 제네시스 매뉴얼에서도 최대 성능을 발휘하려면 고급 휘발유를 권장하며, 실제 오너들도 노킹 방지와 엔진 컨디션 유지를 위해 고급유를 선호합니다. 특히 여름철에는 일반유 주유 시 출력이 저하되는 느낌을 받을 수 있습니다.

Q5. 에어 서스펜션이 적용되어 있나요?

아니요. 제네시스 G70에는 에어 서스펜션이 없고, 옵션·트림에 따라 전자제어 서스펜션(ECS) 사양이 제공됩니다. ECS는 댐퍼 감쇠력을 전자적으로 조절해 주행 상황에 맞춰 승차감과 차체 거동을 최적화합니다.